LPG? Jaka sekwencja jest najlepsza do TS?

Siemka, pewnie już 100 raz drąże ten temat, ale chciał bym się dowiedziec jak najwięcej na temat instalacji sekwencyjnej jaką zamierzam założyc, niestety ceny benzyny rosną a o dziwo gaz tanieje.
Więc wrócę do tematu Moja Alficzka to 155 1,7 TS przejechane ma 190 tyś.przejżdzam nia ok.15tyś.rocznie więc inwestycja opłacalna, czytałem troche,że wtryskiwacze Matrix bardzo dobre, ale jaka sekwencja 2 generacja?
Prosił bym o jak najwiecej konkretów i np.koło warszawy kogo polecacie ewentalnie jaki koszt?Pozdrawiam i z góry dzieki za podpowiedź.:agree:

temat do działu LPG

W Wawie najlepszy to: NikośWariat http://www.forum.alfaholicy.org/imag.../2009/05/9.jpg Administrator tego forum:
LPG FORUM STAG 200 300 KME SILVER GOLD SEC VALTEK MAGIC JET PROBLEMY LPG BLAD SILNIKA :: Strona Główna

Tutaj masz telefon: + 48 790 534 043



Stag + Matrixy/MagicJet + Scorpion/EG. Zadzwoń do tamtego kolesia i umów się na montaż.. Nikogo lepszego nie znajdziesz, gwarantuję.

ps. Instalke odstaniesz 4 generacji na Pełnym Wtrysku.. Koszt to około 2500zl +/- kilkaset zł.

A ja trafiłem na brc za 2300, mialem staga 300 w Omedze wczesniej i powiem ze brc jest lepszy.

sam komputer STAG to nie wszystko, ważne z czym jeszcze współpracuje. Stag często jest sprzedawany w kiepskim zestawie, dlatego BRC jest o niebo lepszy jak ktoś nie do końca wie co chce...

Prawdę mówiąc ważniejsze od tego co wybierzesz są umiejętności montującego gaz.
Szczególnie ważna jest regulacja.
Ja z Alfą żony - Alfa 147 - 2.0TS byłem u instalatora chyba z 8 razy zanim nie zrobił do końca poprawnie. Instalacja ze STAG300. Błędy montażowe to kolejno:
1. Za mała średnica rurki między zbiornikiem LPG a parownikiem zmiana z 6mm na 8mm
2. Za mały parownik - wymiana
3. Za małe otwory dysz - powiększenie
4. Wymiana wtryskiwaczy - źle dobrane
5. Źle dobrana mapa wtrysków - dojazd kilka razy na poprawki.
I właśnie ten ostatni punkt jest najważniejszy. Szczególnie gdy w aucie jest automatyczna skrzynia biegów mapa wtrysków musi być idealna w całym zakresie obrotów. Nie daj sobie wcisnąć jakiegoś maxpower z przełączaniem na benzynę przy max obrotach! Do instalatora trzeba jeździć tak długo aż będziesz zadowolony lub zdemontuje Ci instalację i wybierzesz sobie innego instalującego.
Ja w moim aucie Alfa 156 - 1.6TS mam SSW Mistral i wcześniej też miałem źle wyregulowaną, ale tutaj wina leży po mojej stronie bo instalowałem gaz w aucie ze świecącą się lampką błędów. Teraz sam przeprowadzam w nim adaptację i chyba jest OK.
POWODZENIA!

Dzięki minciu za konkretną odpowiedź, pozdrawiam i wielkie dzięki:D
Pewnie w przyszły wekend umówię się na montaż tej instalacji:)
W koncu bedzie jazda za grosze, hehe:D

Proszę bardzo:) i jeszcze raz polecam Nikośia. Jak on zaopiekuje się Twoim autem, to nie będziesz musiał oglądać kontrolki CheckEngine:)

Jeżeli zdecydujesz się na sterownik STAG to polecam STAG 300 PLUS - to sterownik z mapą wtrysków 3D ma dużo większe możliwości sterowania wtryskami w porównaniu z wcześniejszym STAG-300.