Dlaczego tak trudno dostać Alfe 159 Q4 z Q-tronickiem ?

Przymierzam się do zakupu nowego auta rodzinnego a więc kombi i jako priorytet stawiam napęd 4x4, obecnie oba auta posiadają taki własnie napęd i jest on u nas sprawdzonym rozwiązaniem. Dodatkowo z racji iż nowe auto ma zastąpić paliwożerną Mazdę będzie to raczej diesel.
Jednym z aut które bardzo poważnie biorą pod uwagę jest Alfa 159.
Chciałem poszukać czegoś na naszym rodzimy rynku aby nie fatygować się aż za granicę, jednak o ile Audi czy BMW bez większych problemów jestem w stanie trafić w konfiguracji która by bardziej niż mniej odpowiadała moim preferencjom to w przypadku Alfy graniczy to z cudem.
Na naszym rodzimy rynku Alf w czterech butach jest jak na lekarstwo, a jeśli już są to albo mają coś ale nie mają drugiego i tak wymiennie.
Zacząłem poszukiwania na zachodzie i tu o dziwo też nie jest różowo. Albo są auta z napędem 4x4 i skrzynią manualną albo są z automatem ale z napędem na jedną oś. Dodam że optycznie najbardziej podoba mi się wersja Ti, co jak widzę również nie pomaga.

I teraz pytanie do Was, Alfaholików czy takie wersje 159 w ogóle wychodziły na rynek ? A jeśli tak czemu są taką rzadkością na rynku ?


Dzięki za odpowiedzi.

Wychodziły, ale były drogie i jak widać niezbyt popularne. Wersja Ti to jedynie pakiet stylistyczny, który bez problemu możesz zaadaptować do wersji "zwykłej".

Z ciekawości, co to za Mazda i ile pali? Zdajesz sobie sprawę ile pali 2.4 JTDm z Q4 i automatem?

dycha gnojówki jak nic :)

Szukałem swojej 159 przez parę miesięcy, patrzyłem na roczniki od 2008 i widziałem tylko jedną sztukę q4 i qtronic na jakiejś włoskiej aukcji. Miała jeszcze skórzaną deskę rozdzielczą i cenę na nasze koło 80 tys.

Wysłane z mojego SM-A310F przy użyciu Tapatalka

Niech ktoś mnie poprawi jeśli się mylę, ale poliftowe wersje 2.4 (210 KM) nie wychodziły z automatem. Wtedy w grę wchodzą tylko roczniki z początku produkcji.

Dzięki za odpowiedź.

Czyli jest to kwestia popularności a raczej małej popularności a nie faktu że nie było takiej konfiguracji.
Aha, czyli Ti to coś jak M-pakiet w BMW i S-line w Audi. Jest to opcja do przemyślenia z tym dodaniem we własnym zakresie.
A jak to wygląda z dostępnością tych elementów z wersji Ti i ile jest tych dodatków ? Ja zauważyłem fotele, kierownicę, progi.

Mazda to jak w opisie czyli CX-7 2.3 DISI Turbo o cudownej mocy 260KM a jej spalanie wygląda następująco ile dasz tyle weźmie :D ale trzeba liczyć 12.9 - 13.3 L w przypadku jazdy po mieście, jak się robi ciut miejsca i można dać jej w pędzel to wir w baku się pojawia i nie warto patrzeć na ten wskaźnik :D

Hmm, czy zdaję sobie sprawę ? Nie sądzę żeby paliła tyle co Mazda :D dlatego też nie rozpatruję 3.2 JTS, to raz a dwa myślę że spalanie będzie podobne do mojego 3.0D w A6 z Quattro i automatem, a tam w mieście wychodzi mi 9.8-10.8 L przy spokojnej jeździe a jak go się przyciśnie to 11.5-12.9 L, na trasie jadąc na urlop 7.5-8.8L.

- - - Updated - - -

Ja właśnie patrzę na te poliftowe, czyli od 2007 wzwyż, bo jak zauważyłem one mają po 210 KM.
Chociaż niektóre 2007 mają 200 KM.
W takim razie kiedy był lift i co on obejmował ?

Hmm nie sądzę żeby możliwe było do osiągnięcia 10 litrów w mieście w poszukiwanej przez Ciebie konfiguracji.

Jak zauważyłeś, pakiet Ti to pakiet wizualny. Do wymienionych spraw dochodzą felgi 18/19" oraz lekko obniżony zawias (ok 20 mm). Dostępność jest, ale cena też powiedzmy nie zachęca ;)

Lift silnika nie jest związany z liftem auta. W 2008 były dostępne jeszcze 200 KM. Te silniki mają inne wtryskiwacze i słabsze turbo (KKK).
Lift wnętrza od modelu X9, to zmiany kosmetyczne, tj. możliwość zamówienia nowych foteli, mikrostyk na klapie bagażnika do jej otwierania itd.

Cytat:

---

Napisał magil

Niech ktoś mnie poprawi jeśli się mylę, ale poliftowe wersje 2.4 (210 KM) nie wychodziły z automatem. Wtedy w grę wchodzą tylko roczniki z początku produkcji.

---

Nie ma 210 z automatem. Aczkolwiek czy 200 z automatem wychodziły po lifcie czy nie to już pewien nie jestem.

Automat wychodził zawsze z wersją 200KM, niezależnie od rocznika (2006-2010). Przynajmniej takie informacje kiedyś uzyskałem.

Tak jest, qtronic miał zawsze 200 km i nigdy nie miał q4.