GT, 159 czy...?

Hej,
Mam dopiero 21 lat, jezdze Seatem Toledo
Pomału zaczynam się zastanawiać nad następcą tolka, myślę że za rok, półtora bym zmieniał. Chciałbym coś rodzaju tolka, niezbyt duże, zgrabne, fajnie jeżdżące, ekonomiczne i żeby dało się w 5 osób dalej pojechać. Dodam, że jestem zwolennikiem lpg (wszystkie wymienione tolerują), choć sam jeżdżę 1.6 w benzynie.
Do głowy przychodzi mi:
- Alfa 159 najlepiej TI (ujowe benzyny więc 1.9 jtd 150 + chip) niestety 159 jest ciezka, co sie odbija na przyspieszeniu i spalaniu, nawet 150tka w dieslu pali 7-8 (a co dopiero 2.4)l, czyli tyle co 508 1,6 THP którym mam okazje jezdzić w trasy.
- GT 1.9 JTD
- A4 B6/B7 1.8T BEX 190 s-line + ewentualnie chip
- E46 z rzędową 6, najlepiej 328 lub 330, E90 325, koniecznie manual, m-pakiet
- BMW 1 z r6
- Accord 2.4 vtec
- Astra GTC 2.0 Turbo
- Megane GT 2.0 tce
- Cupra 1, Leon 2 FR raczej 2.0 TDI 170 bo TFSI ani małoawaryjne ani lpg srednio podchodzi
- Saab 9-3 2.0T
I teraz pytanie o opinie na ich temat, doświadczenia, wady poszczególnych aut. Mam dużo czasu ale chciałbym się rozeznać, wybrać coś konkretnego a samo szukanie odpowiedniego egzemplarza też zajmuje.
Jestem swiadom, ze na tym forum bedziecie mnie namawiac na alfy :) zalezy mi tez zeby eksploatacja mnie nie zniszczyla finansowo.
GT i 159 zawsze mi sie podobaly, ale mam z tyłu głowy ze BMW z R6 i lpg moze dac wiecej frajdy, tak samo 2.0T 210+ jeszcze chip
Dorzucam małą galerie.
Załącznik 201687Załącznik 201688Załącznik 201689Załącznik 201690Załącznik 201691Załącznik 201692Załącznik 201693Załącznik 201694

Z tej listy, BEX był tylko w B6 jeśli się nie mylę natomiast B6 całkiem fajny wybór, E90 z trzylitrówką też spoko samochód, Accord i Saab też ok. Teraz tak, jeśli auto będzie miało lpg to odpada Ci honda chyba że chcesz się bawić co chwilę w regulację luzu zaworowego. Utrzymanie audi będzie podobne do saaba, BMW = Będziesz Miał Wydatki :). Resztę samochodów bym odrzucił bo zwyczajnie z jakiś powodów są gorsze (nie chce mi się wypisywać wad każdego z nich). Gdybym to JA był na zakupie czegoś z tego co wymieniłeś, brałbym saaba z tego względu że ma prześwietny silnik benzynowy B207 (trzeba tylko nastawić się że zmiana rozrządu to koszt około 2000zł ale wymienia się go raz na 200kkm). Moderator z tego forum o nicku Bimsky ma takiego saaba, jeździ na gazie, zmienia olej i dalej jeździ a przebiegi roczne robi nim nie małe.

Cytat:

---

Napisał Rafalski

Hej,
Mam dopiero 21 lat, jezdze Seatem Toledo
Pomału zaczynam się zastanawiać nad następcą tolka, myślę że za rok, półtora bym zmieniał.

---

E to nie ma co dyskutować. Będzie bicie piany, a Tobie przez półtorej roku to się może w życiu tyle pozmieniać, że będziesz np. zadawał pytania siedząc w pracy w Norwegii, czy warto kupić Teslę.

"Jestem swiadom, ze na tym forum bedziecie mnie namawiac na alfy"

No co Ty.
Namawiać na Alfy? Tu tylko na rower:)

GT na 5 osób? nie czas na żarty :D
kilka szczupłych modelek z fashion week na afterparty da się przewieźć (choć szału nie mają bo nogi długie...) :D