Koledzy skrzynia to 6 biegów.Problem występuję tylko i wyłącznie na ciepłym silniku i tylko przy wrzucaniu wstecznego.Każdy inny bieg wchodzi bez zgrzytu.... Na co zwrócić uwagę??
Printable View
Koledzy skrzynia to 6 biegów.Problem występuję tylko i wyłącznie na ciepłym silniku i tylko przy wrzucaniu wstecznego.Każdy inny bieg wchodzi bez zgrzytu.... Na co zwrócić uwagę??
na sprzęgło
No ale na wszystkich biegach do przodu jest ok i na zimnym zgrzytu nie ma...Gdyby coś z sprzęgłem to chyba by wszystkie biegi szwankowały...
O ile wsteczny jest nie synchronizowany (nie wiem????) to przy słabym rozprzęganiu będzie zgrzyt.
w AR159 1.9 16v też mam czasami zgrzyt, albo właściwie takie stuknięcie przy wrzuceniu wstecznego i nie mam pojęcia co to :/ obstawiam sprzęgło, ale jak wrócę z urlopu to daje do mechanika - niech szuka co to ;)
Wsteczny w tym przypadku jest synchronizowany
To nie sprzeglo tez tak mam wymienilem calutkie sprzeglo dalej to samo to moze byc luz na wybieraku lub zla regulacja skrzyni. Ja wrzucam trojke a pozniej wsteczny i jest ok.
to tak jak u mnie - sam wsteczny - zgrzyta... ale wystarczy, że wrzucę 1 i lekko do przodu i później wbijając wsteczny jest cicho.
UWAGA
Bieg wsteczny można włączyć tylko przy całkowicie zatrzymanym samochodzie. Przy uruchomionym silniku, przed włączeniem wstecznego biegu konieczne jest odczekanie przynajmniej 3 sekund przynaciśniętym do oporu pedale sprzęgła, aby
uniknąć zgrzytu i ewentualnego uszkodzenia kół zębatych skrzyni biegów , albo synchronizatora.
Bieg wsteczny obracać się bezwładnościowo w przeciwnym kierunku jego działania dlatego trzeba odczekać ,żeby naped synchronizować z wałkiem pośrednim .
A tu przyczyn , które mogą wystepować i przyczyniać sie do twojej nie dogodności.
Układ sprzęgła - słaby jego skok między dociskiem ,sprzęgłem a kołem zamachowym , dwumasem
Nie dostateczna ilość oleju w skrzynce biegów
Układ synchronizacji i wybieraka wstecznego biegu.
Uszkodzone manżetki pompy jak i wysprzęglika .