-
Wibracja i "buczenie"
Od jakiegoś czasu zauważyłem, że przy prędkości 65 km/h odczuwam wyraźne wibracje przenoszone na karoserie i wnętrze auta. Jest to prędkość przy której najbardziej jest to odczuwalne choć przy prędkościach powyżej 120 km/h problem znowu się nasila. Dodatkowo nacisk na prawą stronę auta czyli np skręt w lewo (jazda po łuku) uwidacznia ten problem. Byłem u kilku mechaników i w aso i nie ma 100% pewności co to może być, bo luzów na zawieszeniu nie ma trudno stwierdzić czy to przód czy tył powoduje i czy problem pochodzi z przeniesienia napędu czy z zawieszenia. Może ktoś miał podobny przypadek i doskonale zdiagnozował i naprawił dolegliwość?
-
A nie przylutowałeś przypadkiem ostatnio w jakąś dziurę albo krawężnik? Ja bym sprawdził czy felga prosta i czy łożysko jest całe
Wyryte rantem felgi
-
Zapomniałem dodać, że obecnie mam nowe felgi i nowe opony wszystko wyważone oraz ustawioną zbieżność. Faktem jest, że kiedyś przylutowałem w zimę w krawężnik, było to jakieś 5 lat temu gdy na parkingu ściągnęło mnie na krawężnik. Podejrzewałem piastę ale to nie jest pisk czy szuranie tylko takie niejednostajne buczenie trudno to opisać w słowach.
-
W takim razie sprawdź łożysko, bo prawie na pewno się wtedy uszkodziło ale mogło dopiero teraz dać oznaki. Dziwne że po takim czasie ale mimo wszystko ja bym zaczął od tego
Wyryte rantem felgi
-
Sprawdzić w jakim sensie, w jaki sposób? Bo luzów nie ma ... ale sprawdzany tylko na podnośniku można inaczej?
-
Podnieś auto i rozpędź koło na luzie,przy pomocy jakiejś rozpędzarki:). Jak zacznie buczeć to łożysko. Ewentualnie kup i wymień zapobiegawczo. Wymiany dokonasz sam bez większych trudności. Z tego co piszesz to raczej prawy przód będzie. Jeśli zdecydujesz się na nowe to tylko SNR. W innych (tańszych) pierścień magnetyczny lubi przekłamywać i wskazówka prędkościomierza będzie dziwacznie skakać.
-
Weź auto na podnośnik i kręć po kolei wszystkimi kołami. Uszkodzone łożysko będzie wydawało inny dźwięk niż pozostałe.
-
No właśnie mechanicy nic nie stwierdzają to nie jest typowy dźwięk padającego łożyska... Czy jak łożysko się sypie to może pojawić się objaw drżenia nadwozia przy odpowiednich prędkościach? Mnie się do tej pory w żadnej alfie takie coś nie pojawiało...
-
Sprawdź raz jeszcze koła tzn cisnienia, wyważenie, i czy nie ma bicia na felgach jeśli tu będzie wszystko ok to sprawdź zawieszenie silnika wszystkie poduszki i łożysko półosi
-
Koła raczej odpadają bo na komplecie zimowym, całkiem inne felgi i opony, było to samo.