Lakierowanie mnie nie ominie, to pewne. Dla osób znających się na temacie. Jak powinna wyglądać prawidłowa naprawa? Koniecznie malować cały element, czy może uda się wycieniowac. Polecacie lakiernika w opolskim? Załącznik 202834
klepniete ze swype
Printable View
Lakierowanie mnie nie ominie, to pewne. Dla osób znających się na temacie. Jak powinna wyglądać prawidłowa naprawa? Koniecznie malować cały element, czy może uda się wycieniowac. Polecacie lakiernika w opolskim? Załącznik 202834
klepniete ze swype
Niektórzy polerują i polerują...jeżeli jest do głębokie..niestety tylko lakierowanie
Na początek zamaluj ranty klarem, żeby dalej nie szło. Jak się ktoś "uartystyczni" to zamaluje ten kawałek prawie bez śladu ale tutaj jest opcja, że stara warstwa nadal będzie odparzać i robota na marne.
Jedź do dobrego fachowca i niech oceni to na żywo. Na zdjęciu widać tylko kawałek. Problem może dotyczyć też innych miejsc na tym elemencie.
Zeby sprawdzić czy clear dalej nie jest odparzony najlepiej nakleić taśmę malarską i ją zerwać, jak zejdzie z bezbarwnym to jest kicha, trzeba lakierowac cały element
Nie da się tego spolerować, będzie złaził dalej, po jakimś czasie. U mnie w dolnej części drzwi zaczęło się od kawałka wielkości może 0,5x0,5 a doszło do 2x2. Polerowałam, ale to na chwilę pomagało. Głębokie to nie powinno być, widać, że nie jest i że tam nic innego się nie dzieje, ale nie da się spolerować. Blacharz mi powiedział, że u mnie przyczyną była za mała warstwa klaru, dlatego był malowany cały element.
- tylko ponowne lakierowanie, jak ma być wyeliminowane i się nie powiększać.
Byłem u kilku lakierników i każdy stwierdził ,że najlepiej pomalować całość. Ogarnął mi to jeden lakiernik w 2 dni.
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka