Jakie paliwa tankujecie do swoich Bell lepsze czy gorsze? Wyraźcie swoje opinie

Temat założony do relaksu by pogadać :D:D

Chciałbym zapytać tak jak w tytule. Jakie paliwa tankujecie lepsze czy tańsze? Pb95 czy Pb98, zwykła ropa, lepsza ropa?

Kiedyś słyszałem opinie (jeżeli chodzi o silniki benzynowe TWIN SPARK) podobno nie lubią one Pb98, nie wiem ile jest w tym prawdy. Ponoć siadają cewki, wtryski, jakieś błędy elektroniczne się pojawiają itd. Odkąd 5 lat mam pierwszą Belle zawsze tankuje Pb95 (teraz do nowej też cały czas Pb95), gdyż boje się tego zabobonu, że coś się uszkodzi.

Wyraźcie swoje opinie i swoje zdanie na ten temat.....:):) Pozdrawiam

Raz zatankowałem 95, świeżo po zakupie. Od tamtej pory tylko i wyłącznie 98, z krótkim epizodem 100+. Dlatego nie potrafię się wypowiedzieć czy jest różnica w mocy/spalaniu, ale na pewno nic mi się jeszcze od tego nie spaliło ;)

Za to poprzedniego Diesla karmiłem głównie zwykłym ON, podrasowanym dodatkami dolanymi własnoręcznie i też problemów z układem zasilania paliwem nie było :)

Omijam stacje No name a poza tym w okresie wiosenno letnim tankuje na orlenie zwykłą ON+olej 2T natomiast w okresie zimowym zalewam Statoil bo znacznie lepiej mi odpala w mrozie oczywiście olej 2T a i na orlenowskim paliwie przejade nieco więcej KM

Olej napędowy typu premium ( v-Pover, Verva ) jest suchy, normalny On jest bardziej tłusty i lepiej smaruje. Raz na jakiś czas można zalać Vervę lub V-Powera.

Tylko 98 Pb. Według instrukcji w 1.75 tbi tylko ten rodzaj paliwa ,a 95 pb można tylko w przypadkach gdy to konieczne.

Cytat:

---

Napisał Black Wolf

Omijam stacje No name

---

Ja też. Odkąd pamiętam tankuje na stacjach Shell.
P.S. Koledzy nawet nie wiecie jak mnie kusi nalać do mojej V6 Pb98. Tylko się boje konsekwencji hehe:D. Może by się osiągi poprawiły......heh. No nie wiem

Cytat:

---

Napisał barto192712

Ja też. Odkąd pamiętam tankuje na stacjach Shell.
P.S. Koledzy nawet nie wiecie jak mnie kusi nalać do mojej V6 Pb98. Tylko się boje konsekwencji hehe:D. Może by się osiągi poprawiły......heh. No nie wiem

---

W czym problem zeby zalac Pb98??

Wyłącznie Pb95 (bez różnicy od jakiego dostawcy). Ostatnio zalałem Pb98 i żadnej różnicy ani na + ani na -.
Do Stilo (1,9 JTDm) tankuje zwykły ON, na stacjach ARTUS (ze względu na cenę) jeżdżę nim od 200kkm w obecnym momencie ma przejechane 380kkm poza wymianą turbiny (10kkm temu) nic z silnikiem nie było robione, jak by tego było mało, to na 5-tym biegu zamykam obrotomierz - tak w nim brakuje szóstki. EGR wyczyściłem - bo pomyślałem, że po takim przebiegu mu się należy (no i założyłem tę podkładkę z trzema otworami), choć nie było żadnych błędów. Olej zmieniam co 30kkm LOTOS 5w40.

Ostatnio skasowałem 12 błędów ECU silnika w Stilo, ale tylko dlatego, że zdjąłem osłony i myłem silnik wysokim ciśnieniem wody łącznie z tymi przekaźnikami i bezpiecznikami nad akumulatorem. Schnął 2 dni, ale po wykasowaniu błędów spokój i silnik jak nowy :edziahaha:. Bardziej bezawaryjnego auta nie miałem w życiu.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał elgritone

W czym problem zeby zalac Pb98??

---

Ja myślę, że problem jest wyłącznie z portfelem. Reszta problemów, typu świecące awarie i problemy z silnikiem, to zabobony.

Cytat:

---

Napisał barto192712

Ja też. Odkąd pamiętam tankuje na stacjach Shell.
P.S. Koledzy nawet nie wiecie jak mnie kusi nalać do mojej V6 Pb98. Tylko się boje konsekwencji hehe:D. Może by się osiągi poprawiły......heh. No nie wiem

---

Na pewno nic się nie stanie a auto powinno lepiej jechać

Cytat:

---

Napisał 0prawca

Ja myślę, że problem jest wyłącznie z portfelem. Reszta problemów, typu świecące awarie i problemy z silnikiem, to zabobony.

---

Portfel mam gruby. Przecież mam dwie Belle hehe:D:edziahaha:.

- - - Updated - - -

Cytat:

---

Napisał Black Wolf

Na pewno nic się nie stanie a auto powinno lepiej jechać

---

Pierdziele. Na Nasz zlot zatankuje Pb98 V-Power do pełna niech się dzieje wola nieba.... (z nią się zawsze zgadzać trzeba) :D:D