Alfa 159 1.8 - Wymiana rozrządu / Vanosy?

Witam serdecznie,

Od niedawna jestem szczęsliwym posiadaczem Alfy 159 Sportwagon z benzynowym silnikiem 1.8 MPI 140 KM. Po uruchomieniu, silnik zaczyna delikatnie klekotać - chodzi jak Diesel. Co więcej pod uszczelką pod deklem na całej długości silnik się poci. Muszę wymienić rozrząd, jednak mechanik powiedział, że za owe klekotanie powodują vanosy, które odpowiedzialne są za zmienną fazę rozrządu, do tego wymiana uszczelki pod deklem i bum cena wymiany całego rozrządu: 2700 zł. Wydaje mi się to strasznie drogo. Sprawdzałem koszt samego rozrządu z pompą wody i tutaj można zamknąć się w cenie 400 zł. Do tego robocizna, ale czy jest jakaś alternatywa dla wymiany vanosów? To jest strasznie duży wydatek, a przyznam szczerze, że fundusze chwilowo się wyczerpały. Czy ktoś z Państwa mógłby mi coś poradzić w tej sprawie? Nie udało mi się nigdzie znaleźć vanosów jako takich, więc nie mam porównania...

Witam,jeżeli masz coś takiego jak na tym filmie to tak vanosy, inaczej koła zmiennych faz rozrządu do wymiany, ja je kupiłem na ebay'u wydałem jakieś 700zł za same kółka, jak będziesz potrzebował to mogę podać linka.

https://www.youtube.com/watch?v=dkG2...0BNJrb&index=1

jak tego nie masz to nie trzeba ich wymieniać !

Co może powodować klekotanie to może być dużo rzeczy, polecam pozwiedzać i zaciągnąć opinii różnych mechaników, sprawdzić błędy ! olej może wymienić z płukanką silnika.
Co do rozrządu to pompy nie musisz wymieniać,, w tych silnikach one są prawie bezawaryjne, jak nie cieknie albo koło od niej nie lata (zwróć uwagę czy nie masz takiego rezonansu na wydechu przy ruszaniu) to wystarczy pasek klinowy tylko wymienić i tyle. Jak by było coś nie tak, pompa jest koło rozrządu, a więc przy wymianie nie trzeba rozrządu ściągać.

poczytaj tutaj http://www.zafiraklub.pl/forum/viewtopic.php?t=11576
tak jak kolega zalecił zmień olej na początek.

tu masz rozrząd http://allegro.pl/listing/listing.ph...0-uni-1-4-0613

tu koło ZFR str wylotowa http://allegro.pl/ina-kolo-zmiennych...155099863.html

Tu wlotowa http://allegro.pl/ina-kolo-zmiennych...180030340.html

musisz miec typ silnika Z18XER mechanik troche przesadził z ceną

Cytat:

---

Napisał maarkuss

Witam,jeżeli masz coś takiego jak na tym filmie to tak vanosy, inaczej koła zmiennych faz rozrządu do wymiany, ja je kupiłem na ebay'u wydałem jakieś 700zł za same kółka, jak będziesz potrzebował to mogę podać linka.


jak tego nie masz to nie trzeba ich wymieniać !

Co może powodować klekotanie to może być dużo rzeczy, polecam pozwiedzać i zaciągnąć opinii różnych mechaników, sprawdzić błędy ! olej może wymienić z płukanką silnika.
Co do rozrządu to pompy nie musisz wymieniać,, w tych silnikach one są prawie bezawaryjne, jak nie cieknie albo koło od niej nie lata (zwróć uwagę czy nie masz takiego rezonansu na wydechu przy ruszaniu) to wystarczy pasek klinowy tylko wymienić i tyle. Jak by było coś nie tak, pompa jest koło rozrządu, a więc przy wymianie nie trzeba rozrządu ściągać.

---

Witam serdecznie,

Dziękuję serdecznie za odpowiedź. Wszystko wskazuje na, że czeka mnie jednak ich wymiana, jednak w jednym warsztacie zasugerowano mi jeszcze wymianę oleju. Wyczytałem, że do Alfy dobrze sprawdza się Motul 5w40. We wtorek wymienię go i jeszcze chwilę poobserwuję. Jeśli nic się nie zmieni trzeba niestety zainwestować :) Przy okazji chciałem Kolegów zapytać o jeszcze jedną rzecz. Zauważyłem, że przy ruszaniu na jedynce i na wstecznym wydobywa się taki nie wiem jak to nazwać: metaliczny dźwięk. Czy macie może pomysł co należałoby sprawdzić?


Pozdrawiam

- - - Updated - - -

Black Wolf,

Dziękuję serdecznie za odpowiedź. Przeleciałem temat i wiele wskazuje na to, że jednak czeka mnie ta wymiana, ale myślę że warto jednak na początek trochę zainwestować , żeby autko dobrze posłużyło. Dzięki za linki, nie wiedziałem powiem szczerze od czego zacząć, a to bardzo mi pomogło. Rozrząd zamówiony. Sprawdzę czy po wymianie oleju coś się poprawi.


Pozdrawiam

Po płukance i wymianie oleju pomoże na jakiś czas, albo nie pomoże, zależy w jakim stanie masz koła zębate wałków rozrządu, a ten dźwięk przy ruszaniu (coś jak rezonans na wydechu - też tak miałem) jeżeli to jest to to winą tego jest pasek klinowy, jaką temp oleju masz w czasie jazdy i na autostradzie?

Witam. Wiem że to kilka lat temu, ale może ktoś mi pomoże. W mojej 159 1.8 przy ruszaniu, zwłaszcza z włączoną klimą mam ten irytujący metaliczno świerszczący dźwięk. Także przy większych prędkościach zbyt wysoka temp oleju. I nie rozumiem co ma pasek klinowy do temp oleju, Panowie gdzieś na forum tłumaczyli to sobie na priv, ale chciałbym poznać te argumenty/ wyjaśnienia.