Wysoka temperatura na zewnątrz = MCSF i ABS ASR Failure

Witam Was moi mili.
Problem następujący i występujący tylko i wyłącznie przy obecnych bardzo wysokich temperaturach zewnętrznych. Mianowicie np. dzisiaj po odpaleniu auta, które stało w pełnym słońcu i przejechaniu paruset metrów wywaliło ABS ASR Failure, a po dogrzaniu do 90 st. C wywala mi MCSF.
Kod MCSF'a to P0235. Wężyki podciśnienia wymienione na nowe. Obstawiany jest czujnik ciśnienia doładowania, ale dziwi mnie fakt, że dzieje się to tylko przy wysokich temperaturach zewnętrznych i błędy pojawiają się razem z ABS, ASR...
Miał ktoś podobny przypadek?

Będę głośno myślał. Wczoraj miałem też identyczną sytuację. Dojechałem na zakupy bez problemu, a jak postało na parkingu w pełnym słońcu zaraz po przekręceniu kluczyka MCSF i ABS... Możliwe jest, że jakiś przewód, kabel, wąż po nagrzaniu się dość mocno "przepuszcza" , bo na to wygląda. Słabe aku nie powoduje raczej pojawienia się MCSF"a? Błąd ABS'u tak, ale MCSF"a ? Dzisiaj odpiąłem przepływkę i nie było ani lepiej, ani gorzej. Może od dołu troszkę lepiej szła. Zmienna geometria podobno pracuje ok, nie kopci, nie spala oleju.

:] Wymieniono czujnik ciśnienia doładowania i check już się nie pojawia. Mam też wrażenie, że jest troszkę "elastyczniejsza" w każdym zakresie obrotów.