Printable View
Siema, mam taki problem. Podczas przyspieszania czasem czuć delikatny uślizg, i ostatnio raz wywaliło MCSF.
41tys km temu wymienione sprzęgło kompletne. WIęc chyba trochę za szybko na sprzęgło. Mam delikatnie rozszczelniona pompe wysokiego ciśnienia (spalanie większe o jakieś pół litra na setke) Czy może gdzieś przez to uciekać ciśnienie paliwa, i przez to są takie odczucia uślizgu sprzęgła??
Może masz zapotrzona pompe sprzęgła
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
Jak kierownice łopatek turbiny sie zacinają to też czuć delikatny uślizg podczas przyspieszania
Co znaczy Zapotrzona? :pCytat:
Napisał moris10
- - - Updated - - -
Cytat:
Napisał Radzioo85
A jak łopatki się zacinają to jak turbo wtedy ładuje powietrze? Bo ładuje ciągle normalnie :)
Miało być zapowietrzona
Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka
U mnie czuć to na drugim biegu najbardziej. Podczas przyspieszania w pewnym momencie występuje taki uskok na ułamek sekundy ale auto dalej przyspiesza. Nie twierdze ze masz to samo ale taki objaw może kojarzyć się z sprzęgłem.Cytat:
Napisał czosnek1802
Nie no u mnie na 1-2-3 biegu nigdy tego nie mialem :/ czasem na 4 się zdaży. A pytam bo wiadomo jak mechanik podchodzi do pracy jak ma coś szukać zamiast tylko wymienić P&P :/