Nie da rady wyłączyć tylnej wycieraczki,

Witam :)

Proszę o pomoc i wskazanie winowajcy :)

Tylna wycieraczka od mojej Alfy 147 z 2005 r. żyje swoim życiem... Po jej włączeniu, nie można jej wyłączyć. Wycieraczka potrafi nawet sama się włączyć po mocniejszym trzaśnięciu drzwiami od strony pasażera. Jedyną możliwością wyłączenia wycieraczki jest zatrzymanie się i wyłączenie silnika.

Jakiś czas temu natknęłam się na wpis w internecie, że winnym może być koło zębate w silniczku, które nie wykonuje pełnego obrotu i przez to ciągle się kręci..

Zaraz po zakupie Alfy tylna wycieraczka potrafiła wyłączyć się w trakcie pracy stając w dowolnym miejscu na szybie, i równie niespodziewanie po jakimś czasie znów ruszyć wesoło machając samochodom z tyłu.

Czy macie jakiś pomysł co może być tego przyczyną i jak można byłoby to naprawić?
Wolałabym uniknąć grzebania w całej elektryce, obstawiam zużycie silniczka od wycieraczki? Miał ktoś podobny problem?

Z góry dziękuję za porady :)

Może uszkodzony jest tzw pająk czyli ta manetka która uruchamia się wycieraczki. Bo jeżeli na manetce jest wycieraczka wyłączona a pracuje to jakoś te zasilanie musi się tam pojawić.

Wystukane z Galaxy S5 Neo

W tylnej nie ma tego wyłącznika krańcowego (chyba dobrze nazywam ?:))
Jakby skleił to by non stop chodziła.

Nie masz zawartej wycieraczki do tego stopnia, że silnik nie jest w stanie dokończyć całego ruchu, i kończy go w dowolnym momencie.

Wysłane z mojego SM-G925F przy użyciu Tapatalka