Wysprzęglik po 118.00

Witam jestem po wymianie na Valeo dwumas,sprzęgło ,docisk i olej Fuchs .........Objawy chrobotanie na zimnym silniku,a po wciśnięciu sprzęgła lub nagrzaniu się auta cisza.Zawsze jak niższe temperatury.Najpierw zrobiłem w listopadzie 2015 skrzynię wszystkie łożyska,a teraz to co napisałem wyżej.Moja opinia to wszystkiemu winny jest wysprzęglik ponieweaz łożysko juz mocno szumiało i to ono wydawało takie dzwieki,które po wcisnieciu sprzęgła znikały.Teraz nastała cisza.Oto linku do filmiku wysprzęglikahttps://www.youtube.com/watch?v=Umn-xCCBtjU

Hmmm, ale to łożysko wysprzęglika pracuje właśnie jak wciśniesz sprzęgło, poza tym jest test wskazujący na SB wystarczy pchnąć drążek np w strone 3 biegu i chrobotanie znika (bez wciskania sprzęgła)

Co sugerujesz

Nic nie sugeruje z tego co wiem to chrobotanie występuje u wielu osób w tym i u mnie ale tylko w zimie ja sie tym nie przejmuje jak coś sie rozleci to będe myślał Taki urok tych skrzyń m32

ale to nie skrzynia,bo jeden kolega dwa lub trzy razy wyjmował i wymienił wszystko i dalej to mial,ja też a po wymianie kompletu ww cisza,więc coś jest na rzeczy.A to dwumas po 118.000https://www.youtube.com/watch?v=Or0uqo3U6RU

Obyś miał rację, jakby co to napisz gdyby problem się pojawił np jak zrobi się zimniej...

Spoko dam znać

trzeba zrzucac skrzynie zeby to wymienic w silniku 2.4 jtdm? moze sie pokusze o wymiane, choc chrobotanie mi jakos nie przeszkadza, ale jak mozna sie go pozbyc to moge zrobic :)

Jak najbardziej trzeba zrzucać skrzynię.