Printable View
Hej. Ostatnio pojawia mi się takie ocieranie, jak na filmiku. Jak auto się delikatnie rozgrzeje to dźwięk znika. Jakieś pomysły co to? Link do filmu: https://youtu.be/vL1M0lmXV_g
aaaa i dzwiek nie znika ani nie zmienia się po wcisnieciu sprzęgła, występuje niezależnie od biegu, więc sprzęgło i dwumas oraz skrzynia chyba odpada. Poza tym skrzynia była niedawno robiona. Ocieranie zależne jest tylko i wyłącznie od prędkości.
A jak auto na lewarku podniesiesz to też masz ten dzwięk? obejrzyj oponę jak podniesiesz do góry
Podnosiłem własnie i dźwięku nie ma. Opona spoko. Okazuje się, że to od strony pasażera... jak podniosłem koło to koło ma luz, więc pewnie wahacz albo coś inengo... górne wahacze regenerowałem niedawno, więc pewnie dolny, który już delikany luzik miał. W poniedziałek podjade na warszatat i sprawdzą co to dokładnie i się bedzie robić.
ja bym ci doradzil obejrzec nadkole, bo jezeli kolo obciera ci o nadkole to powinienes to szybko dostrzec wlasnie po wytartym nadkolu w ktoryms miejscu od srodka. Ja swego czasu mialem problem z ocieraniem kola o nadkole z powodu plastiku, ktory z czasem niejako odchodzi od nadkola i powoduje obcieranie. U mnie potrzebne bylo podklejanie owego tworzywa specjalnym klejem do nadkola, pomoglo :) ale mi obcieranie wystepowalo tylko przy jakis gorkach i dolkach, gdy auto bylo zaladowane. U ciebie jest to okresowy dzwiek wiec raczej obstawilabym cos innego...
u mnie tez jest dzwiek ocierania z prawej strony a wszystko sprawdzone i jest ok mam to od poczatku posiadania samochodu
- - - Updated - - -
u mnie tez jest dzwiek ocierania z prawej strony a wszystko sprawdzone i jest ok mam to od poczatku posiadania samochodu jak jade nieco szybciej dzwieku nie ma
No to tak samo u mnie jest z tym ze dzwiek teraz się pojawił. Ale dzwiekiem az tak bardzo się nie przejmuje, bardziej tym luzem na kole. Jest poziomy i już dość duży, więc w poniedziałek zaczynam akcje uzdrawiania. Dzisiaj musi jeszcze przejechac tylko 40km i już spokój bedzie miał. Mam nadzieję, że to tylko wahacz dolny bo i tak miałem je robić... Chociaż jak luz poziomy to podobno jeszcze końcówki drążka... zobaczymy co wyjdzie.
u mnie był gigantyczny luz poziomy i okazał się drążek kierowniczy ten z tłumikiem drgań
to u mnie może być to samo... bo z tego co wiem to wahacze raczej luz pionowy powodują a ja mam w poziomie też gigantyczny:D