Printable View
Cześć.
Znowu potrzebuję Waszej pomocy. Przy wciśniętym sprzęgle pojawia się takie dziwne chrobotanie, nie trwa ono cały czas. Pochrobocze dłużej lub krócej i przestaje. Po chwili znów. I tylko przy wciśniętym pedale, jak puszcze to dźwięki ustają. W momencie chrobotania czuć też delikatne jakby wibracje na pedale. Wydaje mi się że jak auto się trochę rozgrzeje to te chrobotania występują rzadziej, a na dopiero co odpalonym są dłuższe i częstsze...
koniec sprzęgła, łożysko oporowe mówi dość, dwumasa kończy żywot...
Jak słychać tylko chrobotanie na wciśniętym sprzęgle, a nie ma żadnych innych dziwnych objawów tym drgania przy ruszaniu, hałas przy gaszeniu to możliwe, że tylko łożysko z wysprzeglikiem. Działa właśnie wtedy gdy jest wciśnięty pedał.
Ja czasami mam podobnie a wymienione dwumas i sprzęgło niecałe 40tyś temu.
Właśnie nie ma innych objawów dwumasy, nie szarpie przy ruszaniu ani przy zaciągniętym ręcznym, nic nie szumi. Najśmieszniejsze jest to że sprzęgło i dwumasa była wymieniana niecały rok temu. I łożysko z wysprzęglikiem raczej też, musiałbym zobaczyć w papiery bo nie pamiętam dokładnie.
A czy na oko, jak bym zwalił skrzynię, dałoby się stwierdzić czy to np. łożysko jest uszkodzone?
Bullik, u mnie nie jest to czasami właśnie... A od wymiany może przejechałem z 10 tyś.
Tak da rade ale to chrobotanie to na 90% łożysko na wysprzęgliku.
bullik1 w 115km były dwie wersje skrzyni jak masz wysprzeglik na skrzyni to łożysko jest przeważnie w zestawie ze sprzęgłem ale jak już masz wysprzeglik w środku to niestety nie wszystkie zestawy mają wysprzeglik centralny z łożyskiem w komplecie i często przy wymianie sprzęgła mechanicy go nie wymieniają bo tez kosztuje parę dodatkowych stówek.
Więc trzeba się temu przyjrzeć bo chyba nie jest jeszcze tak źle skoro u mnie występuje to czasami.
Czyli nie byłoby najgorzej jakby się okazało ze to tylko to łożysko. Dla pewności, rozmawiamy o tej części: Załącznik 206901.
Czy jazda z takim łożyskiem może poczynić większe szkody, uszkodzić sprzęgło czy coś takiego?
I po wymianie tego ustrojstwa trzeba odpowietrzać sprzęgło, zgadza się?