AR 145 1.9 JTD alternatror ze sprzęgiełkiem czy sztywne koło ?

Hej!
Jak w tytule wkurzało mnie straszne stukanie na biegu jałowym z okolic paska osprzętu, zdecydowałem się na wymianę napinacza, rolki , koła alternatora ze sprzęgłem no i oczywiście paska.
Po wydobyciu alternatora okazało się że ten jest ze sztywnym kołem bez sprzęgła, oczywiście po wymianie reszty osprzętu stukanie nie ustało.
Dodam że auto ma klimatyzacje, a główne koło pasowe gumowo metalowe jest w porządku, pytanie jaki powinien tam być alternator, mój mechanik twierdzi że stukanie wynika zbyt dużego obciążenia na napinacz wynikające z braku sprzęgła w alternatorze?
Pozdrawiam, Damian.

Jest sprzęgiełko w alternatorze, sam musiałem wymieniać w ostatnią zimę.

Czyli można domniemywać że ktoś tam wcześniej zrobił mega dłubanine i zamontował zły alternator.