Niebiesko biały dym i cięzkie odpalanie. 2.4jtdm 210KM

Hej od jakiegoś czasu mam problem z odpalaniem silnika. Tak jak w opisie niebiesko biały gęsty dym, najczęściej pojawia się po przejechaniu krótkiego odcinka do pracy. Sinik nie zawsze zdąży się nagrzać zazwyczaj gaszę pomiędzy 70-90st. Czasami zdarzy się również 90st. Zawsze staram się chłodzić turbinę. Trudności za to nigdy nie mam gdy samochód odstawie na noc, nigdy nie mam problemu z odpaleniem lub dymem rano na zupełnie zimnym silniku. Tylko w ciągu dnia i zazwyczaj jak silnik nie zagrzeje się odpowiednio długo. Czy coś sugerujecie od czego zacząć? Może ktoś spotkał się z identycznym problemem? Posiadam DPF i EGR. Zawór EGR wymieniowy na nowy miesiąc temu około 3msc temu wymiana paliwa i filtra. Sprawdzałam poziom paliwa i płynu chłodniczego, nie ubywa.

Może gasisz silnik podczas wypalania DPF. Jak rozpoznać proces wypalania było już napisane milion razy. Sprawdź, czy masz podobne objawy. Jeśli tak, to nie gaś wtedy silnika, tylko pozwól mu się wypalić.

Swoją drogą jakie masz patenty, że nie ubywa Ci paliwa? Myślę, że każdy by tak chciał. :D

Wszyscy powiedzą Ci, że to nieszczelny kolektor. Dla mnie pozostaje zagadką to, dlaczego tak się dzieje gdy silnik stoi ok 4-6 godzin, a nie dzieje się to po całej nocy. Też tak mam.