problem z hamowaniem silnikiem

Witajcie,
już od dłuższego czasu mam spory problem który pojawił sie podczas jazdy autostradą, a więc gdy auto jedzie na biegu z wciśniętym pedałem gazu jest wszystko w porządku problem zaczyna się gdy odpuszczę pedał gazu i zaczynam hamowanie silnikiem wtedy jest taki dziwny dźwięk wydobybawjący się z silnika i nagłe dość mocne szarpnięcie, jest to dość uciążliwe :( Po podpięciu do kompa wywaliło 2 błędy: P0110 air temperature sensor wysoki sygnał / Zapisany oraz P0101 Air flow meter Niski sygnał / brak. Na forum przeczytałem że może być winny przepływomierz wymieniłem na boscha i nic nie dało dalej to samo. W serwisie powiedzieli, że trzeba metodą dedukcji i wymieniać elementy :edziamaruda:
Szkoda mi niszczyć nowe sprzęgło i dwumase.
Alfa romeo 156 1,9JTD 16V 140KM
Z góry dziękuję za pomoc
:mad::mad::mad:

Cytat:

---

Napisał Tomo1234

W serwisie powiedzieli, że trzeba metodą dedukcji i wymieniać elementy

---

zacznij od zmiany serwisu. Forum i dedukcja to przy okazji, ogarnięty mechanik od razu będzie wiedział co jest grane.

Jesli przepływkę wymieniłeś i nadal lipa, to zacznij od samej przepływki. Jakiej firmy kupiłeś? Bosch będzie pewniakiem. Sprawdź przewody, czy nie są uszkodzone, rurę czy jest cała ewentualnie warto sprawdzić w programie napięcie przepływki no i podstawa czy jest wtyczka podpięta od przepływki :)

P0110 -> air temperature sensor - sprawdź czujnik temp który masz na przepływce. Sprawdź czy masz na przewodach prąd. Najlepiej wypnij przewód przepływki i podepnij miernik żeby sprawdzić w pinach czy jest napięcie (pin 1 i 3). Może być tez problem z termistorem, czyli przerwa w obwodzie. Jesli jest on na obudowie, to go wymień.

Reasumując, po tych błędach wynika, że wszystko kręci się wokół przepływki. Warto, żebyś ewentualnie od kogoś pożyczył i na próbę wpiął..

Kupiłem przeplywke boscha za ok 400zl więc powinna być sprawna, sprawdzę piny. Jak kupiłem samochód to nie było filtra powietrza, ale jak go założyłem to było wszystko w porządku. Mechanik mówił że w drugiej kolejności należałoby wymienić sonde lambda?

Cytat:

---

Napisał Tomo1234

Mechanik mówił że w drugiej kolejności należałoby wymienić sonde lambda?

---

sonde lambda w dieslu ??

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2016/08/90.jpg

No mechanik... dobra będę próbować z tą przeplywka.

Cytat:

---

Napisał zieloo007

sonde lambda w dieslu ??

http://www.forum.alfaholicy.org/imag...2016/08/90.jpg

---

Lambda występuje w JTD 1,9 16V ale nie w wersji 140 KM. Więc tutaj raczej jej nie znajdzie.
Czy po wymianie przepływomierza auto było podpięte pod komputer?
W Diesel'u może być dużo więcej powodów takiej reakcji po odjęciu gazu. Czytając objawy ciężko będzie to zdiagnozować.

No to co radzicie sprawdzić lub komu oddać auto we Wrocławiu, bo to jest irytujące a nie chce żeby mi ktoś pół samochodu wymienił.
W Diesel'u może być dużo więcej powodów takiej reakcji po odjęciu gazu. Czytając objawy ciężko będzie to zdiagnozować.

Jakie na przyklad mogą być przyczyny?

Cytat:

---

Napisał Tomo1234

No to co radzicie sprawdzić lub komu oddać auto we Wrocławiu, bo to jest irytujące a nie chce żeby mi ktoś pół samochodu wymienił.
W Diesel'u może być dużo więcej powodów takiej reakcji po odjęciu gazu. Czytając objawy ciężko będzie to zdiagnozować.

Jakie na przyklad mogą być przyczyny?

---

zapytaj na forum regionalnym gdzie serwisują

- - - Updated - - -

http://www.forum.alfaholicy.org/doln...roclawiu_.html