https://youtu.be/cpAUsmsNwno Zapraszam do obejrzenia bardzo ciekawego filmiku na temat oryginalnego zawieszenia jak i zamienników.Bardzo ciekawe spostrzeżenia i fachowo temat zgłębiony.
Printable View
https://youtu.be/cpAUsmsNwno Zapraszam do obejrzenia bardzo ciekawego filmiku na temat oryginalnego zawieszenia jak i zamienników.Bardzo ciekawe spostrzeżenia i fachowo temat zgłębiony.
Ja wiem czy ciekawe spostrzeżenia? Powiedziałbym, że nic z tego filmiku nie wynika.
Wychodzi na to że nie warto przeplacac zwłaszcza w Aso
Cena za wahacz do 159 jest abstrakcyjna jednak nie kształt i wygląd robi różnice tylko materiał używany do zrobienia elementów plastikowych w środku. Wahacz nieorginalny sam odlew również zrobiony jest z innego materiału. Ciekawe że orginały w tych samych warunkach wytrzymują jakoś więcej, kto miał 156 i kupował zamienniki górnych wahaczy wie o czym mówie :-)
Dokładnie. Odlew, odlewem ale jakość plastików oraz gumy użytej przy produkcji wahacza też ma kolosalne znaczenie.Cytat:
Napisał jasio79
Wow ale odkrycie! A co ma miec znaczenie jak tam mic innego nie ma?Cytat:
Napisał Arturek
Teoretycznie nie, ale przy wymianie tulei i ponownym montażu sworznia jakość odlewu ma duże znaczenieCytat:
Napisał elgritone
Przy takim podejściu to pewnie nie zmieniasz opon na zimowe bo letnie też są gumowe :DCytat:
Napisał elgritone
Ja sie to ma do pisania banałów, że w elemencie metalowo gumowym kluczowe znaczenie ma jakość gumy?Cytat:
Napisał Arturek
Tak sie składa, że w temacie gumy jakieś pojęcie mam.
Kto napisał, że kluczowe ? ale ważna jest trwałość gumy. Wystarczy porównać koła pasowe oryginalne do 300 tys. km a zamiennik przed setką się sfura.