[156] montaż mocowanie amortyzatorów przód

Witam, szukam informacji na temat składania kolumny amortyzatora z przodu. Jestem w trakcie wymiany sprężyn i amorów i po poskładaniu okazało sie ze widełki nie pasują do wahacza dolnego gdyż kąt jest nieodpowiedni. Jak wiecie w 156 nie ma łożyska Górnego amorka i nie obraca sie on w ogóle a na dole amor ma taka płetwę która pozwala tylko w jednej pozycji na skręcenie. Zatem przed montażem trzeba poprawnie ustawić Żeby dobrze siadło bo jak sprężynę sie rozprężny to juz kicha żadnego manewru. I teraz jak to zrobic? Jest jakis znacznik? Czy może zamontować kolumnę na zcisnietej sprężynie, dopasować widełki i dopiero rozcisnąć sprężynę?

Jak sprężynę dobrze osadziłeś w łożysku i na amortyzatorze, to kąt powinien być ok. Duża jest różnica? Jak niewielka, to powinieneś być w stanie ręką trochę obrócić amortyzator.

Załącznik 208624Powtarzam nie ma tam łożyska w górnym mocowaniu, całość się nie obraca. Po rozciśnięciu sprężyny nie jesteś w stanie nic obrócić. Górne mocowanie nie jest symetryczne jednak osadzić można w każdej pozycji da się skręcić. Dla zrozumienia załączam zdjęcie jak to u mnie wygląda, strzałką jest oznaczony punkt który może być znacznikiem dla poprawnego montażu względem dołu amorka ale potrzebuję potwierdzenia.

Kurcze kilka lat temu wymieniałem sprężyny w 156 ale nie miałem takich akcji. A gdyby ściągaczem ścisnąć spring, wmontować i dopiero popuścić? Tylko że tak nie powinno być.
Co to są za sprężyny i amortyzatory?

Tak myśle żeby zrobic ale mało miejsca w kielichu a po drugie nie zobaczę jak sie ułoży na górnej gumie sprężyna. Sprężyny wogtland -40mm, amorki monroe reflex.

Przecież wszyscy wiedzą, że 156/147/GT z przodu ma wielowahacz i amortyzator ze sprężyną się nie obracają. Łożysko w sensie łoże, oparcie sprężyny. Ja u siebie dwa razy zmieniałem i nie miałem aż takich problemów, raz tylko musiałem trochę pomóc i przekręciłem trochę amortyzator.

Może to ci pomoże
https://www.youtube.com/watch?v=b0quJOzJmsY

filmik instruktażowy kozak jednak widzę ze przedmiotowy temat pominięto lub uznano za oczywistość :)

Miałem podobnie z poprzednia Alfą, ja po prostu przy montażu włożyłem brechę między dolne widelki i przekręciłem całą kolumnę tak aby widełki wskoczyły na tuleje wahacza i wszystko w temacie.

Niby można ale czy nie bedą dziwne naprężenia na całej kolumnie? Juz wiem ze dziurka w górnej misce to znacznik jak ma być ustawiony amor, po wlasciwym montażu wszystko ładnie sie poskładało, dzięki.

Cytat:

---

Napisał qbiczysko

Niby można ale czy nie bedą dziwne naprężenia na całej kolumnie? Juz wiem ze dziurka w górnej misce to znacznik jak ma być ustawiony amor, po wlasciwym montażu wszystko ładnie sie poskładało, dzięki.

---

Dzięki za tą informację. Kiedyś szukałem właśnie tego ale w eLearn jest wszystko opisane na specjalnym ściągaczu. Dziwne to.