Stuki w zawieszeniu(?)

Witam,
podczas jazdy po mniejszych lub większych nierównościach z okolic prawego przedniego koło słychać głuche stuki.
Stuki słyszalne głównie podczas jazdy w wyższych temperaturach powietrza - od ok 23 wzwyż. Przy niższych też się zdarzają ale rzadziej i ciszej. Ogólnie występowanie stuków mocno nieregularne.
Byłem w dwóch ASO i w obu usłyszałem, że zawieszenie jest w stanie idealnym.
Czy ktoś może spotkał się z takim przypadkiem u siebie lub ma podejrzenia co to może być?
Jest to mocno irytujące, bo do auta mam podejście typowo pedantyczne:)

P.S
...odnośnie pedantyczności ;)
Dzisiaj po powrocie z pracy myłem felgi pod domem, a że auto mam od niedawna i trzymam je na parkingu strzeżonym większość z sąsiadów nie wie, że je w ogóle mam.
No ale do rzeczy... krótka rozmowa z Sąsiadem:

[S]ąsiad: Dzień dobry
[J]a: Dzień dobry
[S]: Super ma pan zabaweczke.
[J]: Dzięki :)
[S] Jakbym taką miał też bym ją tak pieścił.
:cool:
Niby nic a poprawiło mi humor :)

A wracając do tematu proszę o rady:)

kolejne fakty:
po każdej wizycie w myjni ręcznej, stukanie zanika. Wczoraj w drodze na myjnie temp. wynosiła ok 27 stopni, było sucho i stukało. Po wyjeździe z myjni cisza. Wynika z tego jasno, że wilgotność i temperatura ma na ten objaw decydujący wpływ. Zauważyłem, że dziewczyny myjące samochód całkiem mocno lały wodą pod ciśnieniem z lancy po nadkolach. Obstawiam, że to jest glówna przyczyna braku stukania po wyjeździe z myjni. Sytuacja powtarza się po każdej wizycie w myjni. Co to może być?

Woda to bardzo dobry smar :)

Może to nie stuki tylko skrzypniecia?
Psiknj jakimś smarem na tuleje wahacza (do których jest dostęp po maksymalnym skręceniu koła) , zobaczysz czy będzie cisza

moim zdaniem górne łożyska kolumn resorujacych.

Też obstawiam element kolumny resorującej. Jutro mam wolny dzień więc coś spróbuję podziałać.

jeżeli sprawdza na podnośniku kolumnowym nie ma szans na znalezienie tej usterki bo kola luźno zwisają w pozycji w której nie pracują. najlepiej pokręcić kierownicą i nasłuchiwać przy górnym kielichu skrzypień trzasków przeskakiwań. Łożyska te często padają właśnie poprzez zalanie myjką ciśnieniową - ładowany jest tam piasek i potem są problemy. Czasem jak jest duży luz wystarczy od dołu złapać koło i poruszać góra dół.

U mnie podobnie było takie głuche stukanie jak było sucho a jak popadalo to niekoniecznie. Na nie równej drodze i na kostce brukowej było to słyszalne. Jeden diagnosta nie widział nic dopiero inny wskazał na jeden z łączników stabilizatora. Wymieniłem i cisza :)