Printable View
Witam. Z tego co wyczytałem na forum to w 166 jest sprężarka SANDEN SD7V16. Ale wyczytałem na stronie laser sinex że były 2 podmodele tego produktu. Czy ktoś z was orientuje się jaką montowano w 2.0 TS w 2000r? Może po nr VIN się dojdzie? Jest to istotne bo były 2 modele uszczelniaczy simeringów czołowych wynikających z tych 2 podmodeli. Niewiem który zamówić a muszę to zrobić w ciągu dnia...
Kolego najlepiej dobrać się do tej co masz w samochodzie i zobaczyć jakie masz oznaczenie. Ja mam taką właśnie od 2.0 i wygląda tak jak na foto. Jak coś mam ja w dobrej cenie
Twoja sprężarka jest jeszcze w aucie czy już na półce? Bo niewiem czy jest w lepszym stanie niż moja,chodzi mi o parametry sprężania niskie i wysokie. Wyślij na priv cenkę wrazie czego.ale tak jak piszę liczą się parametry pracy o ile możesz je sprawdzić
Kolego niestety jest juz wyjeta. Ale była sprawdzana i chłodziła dobrze.
Koledze chodzi o sprawność sprężarki a nie jako takie chłodzenie bo to mogę być dwie różne rzeczy. Poza tym jak sprężarka jest wyciągnięta to jak jest zabezpieczona?
Kotulsky niestety kupując używkę zawsze jest duże ryzyko że nie będzie sprawna lub już mocno podjechana. Najlepiej brać z gwarancją rozruchową i prawem do zwrotu.
Sprężarka jest zalana Pagem i zabezpieczona streczem wiec nic nie ma prawa się dostać do środka. No w niektórych przypadkach nie ma innej opcji jak kupienie właśnie używki.
Moja też chłodzi ale nie osiąga sprężania większego jak 12 bar przy upalnym dniu.gdzie powinna natłoczyć 15/18 bar. Lepiej będzie jak zregeneruje swoją tzn wymienie uszczelniacze ect. Zobaczymy ile wtedy będzie na manometrach.Jak będzie fajans to będę szukał urzywki wtedy
Hej,
Nie chcę otwierać nowego tematu. Czy w 166 3.2 była SD7V16? Czy rzeczywiście były jakieś dwa różne rodzaje? Okazało się, że sprzęgło jest padnięte a sprężarka nieszczelna i chcę kupić taką używaną.