Printable View
Witam. Dzisiaj po dłuższej drodze zauważyłem, ze odma jest nadmiernie zaoliwiona. Olej az pokapal weze ktore ida pod odma. Zawsze była lekko spocona, ale nigdy az tak bardzo. Czy moze to świadczyc o czyms zlym? Z tego co wiem praktycznie kazda odma jest spocona, ale zeby az tak?Załącznik 209227
To chyba masz tam jakąś nieszczelność. Skąd tyle par oleju? JAk wszystko jest spasowane to tam nie może być mokro. Mokro to może być wp rzewodzie od turba do głowicy.
Właśnie wydaje mi sie, ze te wszystkie opary od odmy. Moze byc tak ze sama odma jest nieszczelna? Wtedy tylko wymiana czy mozna ja uszczelnic?Cytat:
Napisał LukaSS
___
Aa i jeszcze jedno. Co ile wymienia sie odme i czy przez nią auto moze przydymiac na czarno przy mocnym depnieciu? Warto kupowac nowa czy wyczyscic i uszczelnic stara?
Pozdejmuj te wszystkie weze od odmy, przeczyśc w środku jakimś preparatem, przepłucz ten grzybek, sprawdz drożności, daj nowe opaski i obserwuj.
Prędzej będzie dymił silnik jak odma będzie przypchana ;)
Tzw. odma to jest cały układ przewodów, separatorów itd.
Może najlepiej byłoby żebym zaślepil wąż Ic/turbo tam gdzie wchodzi wąż od odmy, a sam wąż poprowadzilbym na zewnątrz auta? Tak myśląc to chyba takie rozwiązanie byłoby najlepsze bez pieprzenia z odmą? A turbo dostawaloby czyste niezaoliwione powietrze.. Dobrze myślę czy nie?
I tak i nie. Pamiętaj, ze odma pracuje na ciśnieniu i podciśnieniu. Rure dasz na zewnątrz auta, a do silnika będą dostawać się roxne zanieczyszczenia. Olej tez będzie kapal spd auta. Przy przeglądzie możesz nie otrzymać pieczatki.
Poczyść wszystko i wtedy onserwuj skąd ten olej.
Dzisiaj na szybko chcialem rozebrac odme i mam pytanko czy w tym miejscu powinien byc maly otworek jak na zdjeciu i mala nieszczelnosc od gory? Czy ma byc to szczelne?Załącznik 209357
Załącznik 209358
Muszę sprawdzić u siebie bo nie wiem.
Jakbys mógł byłbym wdzięcznyCytat:
Napisał LukaSS
Odgrzewam ;)
Mógłby ktoś sprawdzić czy to tak powinno wyglądać?
Stawiam browara ;)