Printable View
Witam
Mam problem z regulatorem temperatury od strony kierowcy.Poprostu ten pierścień regulatora nie reaguje .Przestawiam temperature pierscieniem od str. pasażera ale to nie tędy droga, tak myślę.Kiedy lekko go przycisnę to coś tam przeskoczy ale generalnie można kręcić do woli bez zmian.Czy ktoś może mi pomóc i dać wskazówki jak się do tego dobrać .
Musisz rozkręcić cały środkowy panel żeby do niego się dostać ,ale może on jest dobry najpierw musisz sprawdzić silniczek który reguluje klapkami ciepłe -zimne powietrze może on jest walnięty.Znajduje się za schowkiem z lewej strony jest ich tam dwa.
Dzięki za odpowiedź ,ale jak opisałam wcześniej kiedy lekko go przycisne to czasem zaskoczy czyli myśle ,że tu tkwi problem.
---------- Post dodany o godzinie 18:08 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 18:06 ----------
problem jest w tym również ,że nie wiem jak sie doprać do tego panelu .Masz może jakieś skrypty?
Musisz wyjąć radio tam są bodajże 4 śruby później popielniczkę gdzie są dwie śrubki ,osłonę od zmiany biegów zdjąć i odkręcić wszystkie śruby .Delikatnie później zdejmij całą osłonę po odpinaj przewody od awaryjnych i zapalniczki tylko dobrze zapamiętaj jak kostki powinny być dalej będziesz wiedział jak dojść ,a jak nie to musisz bardziej pogrzebać na forum to znajdziesz opisy razem ze zdjęciami bynajmniej ja widziałem takie .powodzenia
jeśli jednak okaże się że przyczyna tkwi nie w potencjometrze regulacji lecz w tych sterownikach,to podpowiem ci że ten dolny jest właśnie od regulacji temperatury.dobry dostęp do nich jest możliwy po wykręceniu schowka.
dla ścisłości to oba mają jednakowe parametry i pasują od wersji angielskiej.
miałem niedawno podobną usterkę,w mojej alfie zaniemógł właśnie ten silniczek i jak na złość zatrzymał się w pozycji maksymalne ogrzewanie akurat wtedy jak były upały...
wykręciłem z anglika,założyłem i jest ok.
pozdrawiam!!!
Dzięki wielkie za podpowiedzi.
Napewno z nich skorzystam .Co do sterownika to mam nadzieje ,że będzie on sprawny ponieważ sytuacja jest trochę dziwna,a mianowicie jeśli chce przestawić temp. po str. kierowcy to muszę pokręcić potencjometrem po str. pasażera aż do uzyskania żądanej temp a później mogę nacisnąć mono ,jeśli chce.Także wszyztko wskazuje na regulator.
dzięki raz jeszcze.