Witam serdecznie.
Jak tytuł wskazuje, pytanie będzie dotyczyło chłodnicy, a mianowicie: Czy chłodnica z TS'a różni się czymś od tej z JTD, oraz czy ma sens założenie takiej z benzyniaka do diesla?
Printable View
Witam serdecznie.
Jak tytuł wskazuje, pytanie będzie dotyczyło chłodnicy, a mianowicie: Czy chłodnica z TS'a różni się czymś od tej z JTD, oraz czy ma sens założenie takiej z benzyniaka do diesla?
chlodnica to chłodnica, do jtd musi byc
Ja bym sprawdził. W bravolocie (też jtd) okazało się że chłodnica od benzyny jest na szerokości (nie grubości) węższa o 1-2cm. Nic poza podgięciem uszu nie trzeba było robić a różnica w cenie 100%.
Moim zdaniem jeżeli radiator znacząco nie odbiega rozmiarem od dedykowanego to spokojnie można wstawić. Chłodnica to chłodnica, to tylko radiator. Fakt że to nie po bożemu ale czasami ceny dedykowanych (lub oryginałów) przyprawiają o zawrót głowy.
Od benzyny bym nie radził zakładać.Cytat:
Napisał Maciek0605
Mamy niedrogie chłodnice do JTD , daj nr vin to prześlę ofertę.
A przy okazji chce ci się kombinować z wężami ?
Chłodnica od benzyniaka ma wlot i wylot z jednej strony , diesel po przekątnej .