JTDm 2,4 210 KM 2010 wycie silnika

Witam , mały problem w 159 2,4 JTDm. Mianowicie przy dodawaniu gazu słychać jakieś wycie , dźwięk podobny do kończącej się maglownicy - tak przynajmniej miałem w 156'tce :). Dodam że dźwięk ten występuje tylko przy rozgrzanym silniku na zimnym wogóle nie istnieje w przedziale obrotów od 1000-2000 , potem albo zagłusza go praca tłoków albo zanika. Dodam że na zakrętach jest on najbardziej słyszalny podczas ruszania. W trakcie jazdy lekko słyszalny. Dodam również że na postoju na luzie , ruchy kierownicą nie daja żadnych odgłosów. Dźwięk występuje również na luzie przy wkręcaniu w obroty w przedziale jw. tj. 1000-2000. Moc silnika wydaje się być niezmienna. Któs mógłby coś podpowiedzieć, miał ktoś doczynienia z czymś takim ?

Sprawdź szczelność kolektora i czy szpilki kolektora się nie urwały.

U mnie w tym przedziale wyło a w rezultacie skończył się alternator. Pzdr.

Wydaje się mi że mam chyba taki sam problem, lecz jeszcze go nie rozwiązałem. U mnie jest taka różnica że w sumie to wycie jedynie słychać w szczególności na zakrętach skręcając w lewo, a na postoju jedynie gdy schodzi z obrotów. Jak znajdę czas to zdejmę pasek alternatora bo sądzę że to coś z osprzętu alternator, rolka/napinacz ewentualnie pompa wspomagania. Jak rozwiążesz problem to opisz co to było. W jaki sposób można szybko zdjąć pasek wielorowkowy ?

Też podejrzewam że coś z alternatorem może być nie tak chociaż zastanawia mnie fakt że to tylko slychac na rozgrzanym silniku ... hmmm

Najczęściej wyje rolka napinająca pasek wielorowkowy. Paska alternatora nie zdejmiecie....bo to jest to gumowe naciągane dziadostwo.