-
Wymiana emblematu
Witam,
Kupiłem nowe znaczki jak w aukcji (aukcja przykładowa):
http://allegro.pl/blaszka-logo-alfa-...541002252.html
Da się w ogóle w tym naszym modelu odkleić starą blaszkę? Wygląda to tak jakby się wcale nie dało. Stara blaszka nigdzie nie wystaję i trochę się martwię że po próbie usunięcia starej blaszki nie będę miał do czego przykleić nowej.
Pozdrawiam.
-
Nawierć starą i podważ delikatnie
-
2 załącznik(i)
Dla potomności: NIE PRZEWIERCAĆ STAREJ BLASZKI W 146!!!
Załącznik 212905Załącznik 212906
Sama blaszka jest już sporej grubości a pod nią jest jeszcze pół centymetra wolnego miejsca. Jeżeli próbowałbym teraz odkleić tą blaszkę (w ogóle nie wiem czy to możliwe bo pod nią nie znalazłem żadnego kleju) to po przyklejeniu nowej znaczek cofnął by się o około 1 cm. Jak widać ten sposób w 146 nie działa.
-
Ja przewierciłem, w otwór nalałem benzyny ekstrakcyjnej i po kilku minutach przez wywiercony otwór podważyłem blaszkę.
Nowe emblematy proponuje prysnąć lakierem bezbarwnym, bo moje powoli blakną.
-
A twoje nowe blaszki tez były takiej milimetrowej grubości?
Jakoś mi się to nie widzi. Przewierciłem znaczek z przodu. I stary ma z pół cm grubości i pod nim jest pół cm wolnego miejsca. Nowy znaczek ma klej na środku czyli musi środkową częścią do czegoś przylegać ale w takim wypadku znaczek cofnął by się o 1 cm. Może znaczek z tyłu tak wymieniałeś? Bo z tyłu znaczek wygląda na inaczej zrobiony - z przodu wyblakł na kolor srebrny jak na zdjęciach a z tyłu cały pozostał w złotym kolorze.
-
Powiem Ci, że robiłem to ponad dwa lata temu i nie pamiętam dokładnie. Wymieniałem oba emblematy. Tylny tak jak opisałem.
Przedni... Zdemontowałem scudetto, znaczek, jeśli dobrze pamiętam, ma dwie nóżki od wewnętrznej strony. Jak już miałem sam znaczek na stole to procedura jak wyżej.
Może przewierciłeś całość? Blaszkę i podstawę.
-
Nie sądzę żeby podstawa miała wytłoczony znaczek alfy. Żadnej dodatkowej tam nie ma tylko ta co przewierciłem. No i złota obwódka nie łączy się z tą blachą co przewierciłem jak widać na zdjęciach i jakbym teraz przykleił to będę mieć dwie obwódki i będzie widać że znaczek jest przyklejony na stary znaczek.
-
[MENTION=35562]raven17a[/MENTION] oryginalny emblemat Alfa Romeo posiada grubszą plastikową oprawę, tak jak ten który nawierciłeś. Ty kupiłeś na allegro blaszkę z aliexpress, którą nakleja się na oryginalny znaczek, taki półśrodek. Czasami wychodzi to fajnie, czasami nie.
-
Moje doświadczenia w tym temacie są takie, że te zamienniki to lipa. Oryginalny znaczek z przodu ma o wiele większą krzywiznę niż ten zamiennik (zamiennik jest za płytki, za mało wytłoczony) i nie da się go ładnie przykleić. Wygląda to beznadziejnie jak wystaje poza poziom scudetto.
-
Na razie dziurę zakleiłem silikonem i przykleję jutro tą blaszkę na stary znaczek. Czyli jeżeli kupię oryginał to rwać przez tą dziurkę co zrobiłem i będzie ok? Kupować jakąś specjalnie dedykowaną do 146 czy od 156 też może być?