Printable View
Witam, mam maly problem. Pozmienialem ostatnio troszke audio i mam problem z przygasaniem swiatel. Kabel +21mm pociagniety z aku, masa ze śruby od pasów. Koncowki zagniecione i zalutowane. Poprawilem( oczuściłem) punkty masowe na skrzyni i przy podluznicy. Zestaw w calości ma ok 400 w rms czy pomoże zrobienie big3? Kondensator? Altek laduje prawidlowo. Ew na co jeszcze zwrocic uwage?
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
Dodatkowy mostek z klemy minusowej do nadwozia o przekroju jak przewód plusowy. Nie wiem czemu 99% ludzi tego nie robi.
A na przyszłość nie należy żałować na kable i pociągnąć plus i minus z akumulatora.
Kondensatory w "amatorskich" instalacjach to wyrzucanie pieniędzy.
Powodzenia.
Na kable nie zalowalem, ale zawsze tak robilem i bylo ok, dopiero teraz zonk;/. No nic jutro zagniote nowy kabel i przymocuje do podluznicy.
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
Dodatkowa mase dalem przewodem 35mm( braklo 21mm ) i jest i wiele lepiej. Narazie tak zostaje, chyba nie bedzie to mialo negatywnego wpływu na instalacje? Ze jest 35 a nie 21mm. Obstawiam ze ktorys masowy juz ze starosci moze byc walniety.
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
Absolutnie nie.Cytat:
Napisał kolekszy
A jeśli jest tylko lepiej a nie dobrze (przygasanie świateł) to masz już problem z akumulatorem lub alternatorem lub przewodem altek-aku. Samo napięcie ładowania nie zapewnia poprawnego prądu ładowania.
Nic nie powinno przygasać, u mnie jest 3x więcej mocy i nic złego się nie dzieje.
Z drugiej strony nic Ci nie wybuchnie od tego ale zimą mogą być problemy.
Wracam z garazu, nie za ciekawie wyglada kabel podlużnica-skrzynia biegow. Zdarta jest oslona i wnetrze kabla jest zaśniedziale. Dla świetego spokoju w weekend zdemontuje kable masowe, jeszcze raz wyczyszcze i zwroce wieksza uwage na zakończenia. Jutro dokupie kabel 21mm i w razie potrzeby zmienie kable masowe.
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
Dzis temat ogarniety kompleksowo, zdemontowalem wszystkie kable masowe wyczysciłem końcówki, zmienilem kabel masowy na skrzyni, dodalem mase na karoserie, kabel 35mm .Wyżej opisywany problem znikl. Wszystkie miejsca styku zapsikalem preparatem do tego przeznaczonym( zabezpiecza przed korozja i utlenianiem) http://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/10/399.jpghttp://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/10/400.jpghttp://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/10/401.jpghttp://www.forum.alfaholicy.org/imag...016/10/402.jpg
Wysłane z mojego GT-I9300 przy użyciu Tapatalka
No i gites, a ludzie wydają kasę na kondensatory... ;)