Czy może ktoś się z tym spotkał ??
Według DTC search:
Type Powertrain - Fuel and Air Metering - ISO/SAE Controlled Description O2 Sensor Circuit Low Voltage Location Bank 1 Sensor 1
Type Powertrain - Fuel and Air Metering - ISO/SAE Controlled Description HO2S-11 Shorted to Ground (B1 S1) Conditions Location Bank 1 Sensor 1 Cause ECT sensor over 170°F on previous key on, cold engine startup requirement met (ECT input less than 98°F, BTS input within 27°F of ECT input), then the test started and the PCM detected that the front Bank 1 HO2S-11 voltage was less than 56 mv for 28 seconds after engine startup
Pojawiło się to cholerstwo po przejechaniu ok 200 km w trasie... praktycznie 500 od domu :)
Skasowałem i się już nie pojawiło
