PUNTO EVO 1.4T Multiair - grzechotanie podczas schodzenia z obrotów

Witam forumowiczów.

Z góry przepraszam, że pisze na forum Alfy o problemie z fiatem, ale na forum fiata nikt zabardzo mi nie pomógł a w alfie jest ten sam silnik co ja posiadam

Mam problem z moim Punto EVO 1.4turbo 135KM multiair.
Podczas schodzenia z obrotów, po odpuszczeniu gazu słychać grzechotanie. (z okolic turbiny?)

Nagrałem filmik gdzie wszystko słychać:youtube.com/watch?v=dAAh7I9c2rU

silnik ma moc, nie ma problemów z szarpaniem czy falowaniem obrotów.

Poza tym grzechotaniem gdy odpuści się gaz to wszystko OK


Może ktoś na forum miał już podobny problem i wie co jest przyczyną tego grzechotania.

Tutaj słychać podobno youtube.com/watch?v=MuwUcS0HiyA

osłona turbo do poprawy

Fajnie brzęczy ta osłona

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Ta osłona to straszny kanał. Raz mi wymieniali na gwarancji na nową, na krótko pomogło... Nie wiem co teraz sensownego z nią zrobić. Śruby siedzą mocno, ona sama w sobie drży.

Przy czym - u mnie to ona na mocno wygrzanym silniku na postoju głównie się udziela.

Podkładki sprężynujące załatwia sprawę

Wysłane z mojego QUANTUM_2_500 przy użyciu Tapatalka

Sprawdź dźwigienkę od gruszki ( zawór turbiny) przy puszczaniu gazu (ona jest odpowiedzialna za przepuszczaniu gazów spalinowych obejściem żeby nie przeładować turbiny) dźwigienka może drgać i dawać taki objaw.
Najlepiej jedna osoba niech gazuje a druga trzyma to płaskoszczypami i będzie wiadomo co.

Chodzi Ci o tą dzwigienke ?
iv.pl/images/39652971705756054148.jpg

West_23 chyba zdiagnozowal problem. Po przetrzymaniu tej dźwigni lekko ucicha grzechotanie.

Teraz pytanie, jak to naprawić? :)

Wpisz na youtube
Abarth WasteGate Adjustment

nie mogę wklejać linków wiec musisz poszukać.
Myśle że mała regulacja ale naprawdę mała o 1-2 obroty powinna pomóc

Problem rozwiązany dzięki pomocy uzytkownika: west_23
Jeden obrót nie wystarczył, dopiero drugi obrót zniwelowal grzechotanie.

WIELKIE DZIĘKI ZA POMOC

Pozdrawiam