Jula 1.4 MA 2011 200k

Witam

Zaraz mi stuknie 200 k i zastanawiam się czy powinienem jakoś szczególnie zadbać o autko.
Olej zmieniany co 10k filtry od turbiny i MA itp regularnie zmieniane.
Turbina, silnik skrzynia biegów od nowości nie miała serwisu (poza normalną eksploatacją), wymienione tylko 2-mas i sprzęgło i osprzęt bo się skończyło.

Może Panowie macie jakieś sugestie co dobrze było by "prześwietlić" .
Znalazłem post dotyczący panewek - podobno po 200k się sypią

Pozdrawiam i czekam na sugestie

PS. Wychodzę z założenia że lepiej coś planowo wyremontować jak naprawiać po awarii

Z panewkami totalna bzdura.
Jeździj i się ciesz

Gratulacje. Zgadzam się ze swoim przedmówcą. Jeśli żaden z elementów nie wykazuje objawów zużycia to poza zwykłą eksploatacją, którą definiuje książka serwisowa nic bym nie kombinował. Tak z ciekawości, cały Twój przebieg na jednym module MA?

Auto kupione z NL. Jak bylo w Polsce miało 100k. Przy 70 miało wymieniane MA ( dostałem historie od autoryzowanego partnera w Polsce )