Koledzy mam pytanie związane z obrotami podczas przyspieszania gdy okolo 2,3 tys obroty zwiekszaja sie do 4-5 bez rezultatu przyspieszenia i potem wracaja co to może być ??
Z góry dziękuje za pomoc .
Printable View
Koledzy mam pytanie związane z obrotami podczas przyspieszania gdy okolo 2,3 tys obroty zwiekszaja sie do 4-5 bez rezultatu przyspieszenia i potem wracaja co to może być ??
Z góry dziękuje za pomoc .
Sprzęgło do wymiany :) , niestety najprawdopodobniej to jest przyczyna - sprawdź jeszcze, czy możesz dynamicznie ruszyć z miejsca.
Sprzeglo sie slizga ;) Jak obroty ida w gore szybko a predkosc sie nie zmienia, to slizga sie sprzeglo ;) Wymiana okolo 600-700 zlotych ;)
Miałem dokładnie ten sam problem, sprzęgło się ślizga.
Mnie wymiana wyszła +300 zł ;)Cytat:
Napisał Milano_155
Raczej sprzęgło nie wiem jak jest w ts ale kolega miał w boxerze 146 to samo i ja sie okazało popa byla trachnieta. Ale raczej ślizga ci sie tarcza sprzęgła.
ale rusza normalnie moge dynamicznie ruszyc tylko gdy zakres turbiny sie zaczyna wtedy jest dziwna sprawa z tymi obrotmi
A spróbuj parę razy pod żad tak ruszyć od zera. Bo moze byc tak ze po kilku razach tarcza jak sie nagrzeje to zacznie sie slizgać i dlatego z początku ruszasz normalnie a przy wyższych obrotach porostu wieksze przeciazenie i latwiej sie slizga, tylko nie swiruj za bardzo zbys sobie nie wykonczył tego sprzęgła.