[Crosswagon] Pare pytań o SIEDLISKA rdzy

Siema!

Jade jutro ogladać Crosswagona. Rocznik 2006 (pierwsza rejestracja 07.2007). Obecnie mam Nissana Almere N16, wcześniej miałem Suzuki Swifta i powiem szczerze, jestem uczulony na wszelaką rdze, a moje umiejętności zaprawkowe są na najwyższym poziomie w mieście... już mam tej rdzy dosyć, więc prosze powiedzcie mi, gdzie w alfach 156/CW/SW są najczęstrze siedliska tego guana?

1) Napewno miejsca pod nogami pasażera i kierowcy
2) I tu pytanie. CW ma plastikowe nakładki na próg. Da sie jakoś bezpiecznie szybko zdjąć? Niby powinny lepiej chronić przed kamieniami drogowymi zapobiegając uszkodzeń, a potem rdzewieniu progów, jednak z 2 strony jak są źle zaprojektowane mogą przetrzymywać między sobą a progiem wode nie odprowadzając jej odpowiednio. Wiec tutaj sie troche boje...
3) łączenia progów z podłogą

Może dopisze, że mi chodzi głównie o CW. Jeżeli to wersja uterenowiona, to może i lepszą mają konserwacje podłogi skoro w domyśle jest dostosowana do jeżdzenia po gorszym terenie? Tak sobie to tłumacze :P

Coś jeszcze? Może wiecie na co najbardziej zwrócić uwagę?

Dzięki! :)

Nakładki progów w CW są kręcone od dołu i klejone od boku więc z demontażem trochę lipa. Oględziny podłogi i progów najlepiej zacząć od demontażu wewnętrznych nakładek na progi i odchyleniu wykładziny. Poza wymienionymi przez Ciebie miejscami newralgiczne miejsca to łączenia progów z błotnikami P i T i podłoga w okolicach mocowana wahaczy wleczonych.

Cytat:

---

Napisał TSparrow

1) Napewno miejsca pod nogami pasażera i kierowcy
2) I tu pytanie. CW ma plastikowe nakładki na próg. Da sie jakoś bezpiecznie szybko zdjąć? Niby powinny lepiej chronić przed kamieniami drogowymi zapobiegając uszkodzeń, a potem rdzewieniu progów, jednak z 2 strony jak są źle zaprojektowane mogą przetrzymywać między sobą a progiem wode nie odprowadzając jej odpowiednio. Wiec tutaj sie troche boje...
3) łączenia progów z podłogą

---

Listwy to element który zbiera błoto i wilgoć, wiec przy tak wiekowym aucie będzie różnie. Listwy zdejmiesz odkręcając je. Sprawdź koniecznie na wstępie łączenia progów przy przednim błotniku i tylnym, oraz progi od spodu. Ewentualnie ranty od spodu drzwi oraz w okolicach podłużnicy pod zderzakiem + wsporniki zderzaków. To wszystko lubi gnić na potęgę.

Dzięki! Już karteczka z listą rzeczy do sprawdzenia napisana, jutro 16 zobaczymy co Crosswagon ma do zaoferowania :)

Sprawdz tutaj pod uszczelką:
Załącznik 215913

I rant klapy od bagażnika.

Miejsce styku dolnej uszczelki drzwi z karoserią u mnie wytarł się tam lakier i coś pojawia się rudy nalot. Będę musiał się tym zająć i prysnąć czymś na przyszłość
Swoją drogą w innych miejscach jak do tej pory chyba jest u mnie spokój. Po kupnie oddałem na ogólny przegląd i zrobienia wszystkiego co trzeba do mechanika ogarniętego z Alfami (prawie 3tyś poszło a jedyną drogą sprawą było nowe sprzęgło (dwumasa ok)) i o szykującej się robocie z blachą nic nie wspominał (ale jestem na etapie szukania amorków w ludzkich cenach). Crosswagon z 2006r import z Szwajcarii (część Włoska sądząc po papierach) więc może nie dostała mocno po dupie od soli a może Crossy faktycznie lepiej się trzymają jeżeli chodzi o rudą szmatę.

Standardowo :
-nadkola,
-progi i ich łączenia,
-gumy przy szybie,
-dach (okolice anteny, podszybia),
-samo podwozie (wiadomo- w miarę możliwości).
oraz sprawdzić inne dziwne rzeczy, typu różnica w odcieniach lakieru bądź szczeliny różnych wielkości np. przy tylnej klapie... Można wtedy stwierdzić czy był po jakimś "crash teście", bądź też Januszowych naprawach blacharsko-lakierniczych.

no i ważna rzecz przy tym autku, to czy napęd 4x4 "torsen" nie jest "spocony" i nie woła o pomstę do nieba ^^

Panowie a mam pytanko co do spalania w crosswagenach.
Bo u mnie to wygląda mniej więcej tak, że komputer pokazuje około 7l/100km a w rzeczywistości jest gdzieś 9l/100km. (jazda 100% miasto, nie deptane do oporu, auto po programie ale nie wiem ani gdzie ani na ile został zrobiony)
Czy to normalne tak duże różnice we wskazaniach?

Mi też tyle palił w mieście. I również komputer tak zaniżał :-(

Komputer klamie. Mam crossa od bronqua :) I tak w miescie pali kolo 9. Ale co sie dziwic, jak na oficjalnych technicznych specyfikacjach wlasnie w miescie widnieje wartosc 9l :) Teraz sprawdzam na trasie, bedzie kolo 6 jak widze :) A napewno da sie zejsc nizej. Diesel raczej na trasy przewidziany dlatego tez taki wybralem

Wysłane z mojego CHM-U01 przy użyciu Tapatalka