[156] Wentylator nie załącza się.

Witam, mam problem z moją Bellą, mianowicie jak ją kupiłem to poprzedni właściciel narzekał na przegrzewanie się silnika podczas jazdy po mieście (korki). Przeprowadziłem wymianę termostatu i problem się zmniejszył ale nie ustał. Alfa nadal łapie wysoką temperaturę któa sięga nawet 110 st. Celsjusza. Po zwarciu przewodem na krótko przekaźnika wentylator się załącza. Dodam, że od kiedy padł wentylator nie działa klimatyzacja.

Co podejrzewam:
Komputer
Czujnik przy chłodnicy

Czego nie robiłem:
Nie sprawdzałem bezpieczników
Nie sprawdzałem czy przekaźnik jest sprawny

Liczę, że ktoś będzie w stanie wytłumaczyć mi co się dzieje żeby ew. mógł oszacować kwotę naprawy.

Podpinałeś pod kompa? Dobrze by było sprawdzić jaką temp pokazuje ecu i porównać z tą na zegarach? Jtd czy benzyna?

Po podpieciu można też wykonać test wentylatorów na 1 i 2 biegu (np FiatEcuScan) wtedy wyjdzie czy żyją

Odepnij czujnik temperatury z termostatu - po zapłonie wentylator powinien iść po chwili na drugim biegu.

Cytat:

---

Napisał komisarz

Podpinałeś pod kompa? Dobrze by było sprawdzić jaką temp pokazuje ecu i porównać z tą na zegarach? Jtd czy benzyna?

---

Komputer w poszukiwaniu błędów nic nie pokazał oprócz błędu poduszek powietrznych.

Co do silnika to jest 2.0TS.


Co do odpięcia czujnika. Co mi to da skoro wiem, że wentylator działa po spięciu go na krótko? On się wogóle nie załącza podczas jazdy.

U mnie w poprzedniej jtd była taka przypadłość z tym czujnikiem temp, wogóle dużo na ten temat na forach że wariują, ja też wymieniłem wtedy termostat na pierwszy strzał bo przed pokazywało mi nie wiecej jak 60 do 70 maks a po wymianie skoczyło na 110 - 115 a chwilami prawie zamykał sie budzik z temp i wtedy dopiero było slychac wentylator tylko czemu tak późno? Po podpięciu do kompa gdy ecu pokazywało 90-93 to na zegarach miałem już 115, wtedy odpuściłem bo wiedziałem że czujnik przekłamuje i byłem spokojny bo jak na blacie mialem 120 st to tak naprawde było ze 23 mniej i załączało wentylator

Cytat:

---

Napisał komisarz

U mnie w poprzedniej jtd była taka przypadłość z tym czujnikiem temp, wogóle dużo na ten temat na forach że wariują, ja też wymieniłem wtedy termostat na pierwszy strzał bo przed pokazywało mi nie wiecej jak 60 do 70 maks a po wymianie skoczyło na 110 - 115 a chwilami prawie zamykał sie budzik z temp i wtedy dopiero było slychac wentylator tylko czemu tak późno? Po podpięciu do kompa gdy ecu pokazywało 90-93 to na zegarach miałem już 115, wtedy odpuściłem bo wiedziałem że czujnik przekłamuje i byłem spokojny bo jak na blacie mialem 120 st to tak naprawde było ze 23 mniej i załączało wentylator

---

No to jest dziwne dopiero. Będę musiał do sprawdzić na komputerze jak bedzie okazja. Ogólnie to zawsze jak mi pokazywało na wskaźniku powyżej 90 st i odpaliłem ogrzewanie na full oraz się rozpędziłem to temperatura momentalnie spadła i tak się utrzymywała. Jak jadę w miarę normalnie to wskaźnik pokazuje mi stałe 90 więc ja już zupełnie nie wiem co tam się dzieje. Wiem, że wentylator nie załącza się sam nawet podczas jazdy a po zgaszeniu auta przy wysokiej temperaturze on jeszcze przesz chwilę powinien chodzić.

Cytat:

---

Napisał Alknawaar

Nie sprawdzałem czy przekaźnik jest sprawny

---

Cytat:

---

Napisał Alknawaar

Co do odpięcia czujnika. Co mi to da skoro wiem, że wentylator działa po spięciu go na krótko? On się wogóle nie załącza podczas jazdy.

---

Da to informację czy przekaźniki są sprawne - to samo można z komputera zrobić test czy oba biegi działają.

Ale widzę jesteś mądrzejszy to chyba nie potrzebujesz pomocy.

Sprubój zrobić tak jak jaboleq pisze i to co ja opisałem jeśli bedziesz miał dostęp do kompa, test wentylatorów i temperatury jak bedzie rozgrzany

Porównanie temp w sensie