błąd p2013

Witam
dzisiaj po odpaleniu zapaliła się kontrolka check engine
auto w trybie awaryjnym
po podłączeniu kompa błąd p2013 jezu teraz dokładnie nie pamiętam ale coś w stylu błąd klap rząd 2 zbyt wysokie napięcie

tak czy owak chodzi chyba o sterownik tych klap
on zawiesza się czy coś takiego?
czyszczenie pomoże?
mam plastik kolektor i gdzie szukać tego sterownika?

problem rozwiązany.
Klapa 2 cylindra zablokowała sie w pozycji zamkniętej skleiła się tyle syfu było
Klapy wywalone i zostawiony sterownik aby nie trzeba było nic programowo grzebać. Jak narazie wszystko chodzi cacy.