Printable View
Panowie i Panie,
Na co zwracać szczególną uwagę przy zakupię AF 147 w benzynie 1.6 105 km r. 2006 -> ?
Po niedzieli wybieram się na objazd po okolicznych "handlarzach, komisach, ogłoszeniach .... "
THX za wskazówki
Pozdrawiam
... no dobra czytam, czytam i ma "Forum: Porady przy zakupie "
... ale jak ktoś coś ma do powiedzenia na szybko od serca to z góry dziękuje.
Na szybko:
termostat czy działa. czy nie ma poluzowanych _specjalnie_ opasek (jak nie działa, to może być różnie. albo sam termostat, albo gruba sprawa łącznie z walniętą uszczelką)
regulacja świateł, ustawienie ich- niby pierdoła, ale wkurza, walnięte silniczki powodują powstawanie dziwnych błędów i są okazją do zejścia z ceny,
zawieszenie - to wiadomo. na 4 oglądane przeze mnie tylko jedna miała jako takie nie wymagające interwencji na już.
centralny zamek, pilot - handlarze różne części i moduły wysprzedają z aut........
no i reszta jak przy każdym aucie....
Pozdrawiam i powodzenia!
Jedź na pomiar kompresji, ts-y lubią olej, odżałuj parę zł by uchronić się od remontu silnika i wyzwalania kasy na olej.
Kupno Alfy nie różni się zbytnio od kupna innego samochodu :p jednak skoro szukasz TSa to głównie trzeba sprawdzić kompresję (tak jak koledzy wspominali). Odpalić go ma zimnym, obserwować czy obroty są stale, czy równo chodzi i nie dymi. Sprawdź poziom oleju i korek wlewu (czy nie ma majonezu). Zbiornik płynu chłodzącego (czy nie jest tłusto). Jak silnik wydaje się okej to sprawdź zawias (nie powinno nic skrzypiec ani tluc :p jak dochodzą jakiekolwiek dźwięki to argument do zbicia ceny. Nie wierz w bajki ze Alfa musi skrzypiec). Rdzawek nie powinno być, ale to nastoletni samochód i jak jeździł po Polsce to mogą się delikatne naloty pojawić (do zbicia ceny). Czy wszystkie elementy wyposażenia działają. Powachaj czy grzyba nie ma :p i najważniejsze, nie napalaj się na konkretny egzemplarz tylko chłodno spójrz na całą sytuację :)