Wiatrak i cos w silniku

Witam

Dzis podczas stania w korku patrze a tam wskazowka od temperatury silnika pokazuje 93/94 stopnie, zjezdzam na chwile na parkin patrze pod maske noi nic nie widze zeby sie dzialo jedyne co to wiatrak sie nie krecil! (wczoraj jeszcze sie krecil nawet przy 70 stopniach - ale to chyba przez wlaczona klime) eraz nawet z klima sie nie kreci. Dobra powracajac do tematu po odczekaniu chwili na parkingu ruszylem ponownie i juz normalnie wszystko pokazywalo nawet jak mu depnalem a dopnalem ostro przez dlugi okres czesu coby sprawdzic czy wejdzie powyzej 90st. ale juz trzymalo normalnie temp. na poziomie 89 soipni.
Jak myslicie to chwilowe odchylenie od normy czy trzeba to powanie rozwazyc?

Druga rzecz to gdy patrzylem pod maske uslyszalem dosc glosny stuk - odrazu popatrzylem w tamte strone i stuk pochodzil od urzadzenia ktore jest z przodu silnika na tym jest jakis gumowy pasek i sie kreci. I w tym calym urzadzeniu jest akie cos co sie wsowa i wysowa i wlasnie to cos podczas wsowania sie wydaje glosny metaliczny pojedynczy stuk. Coto jest?

Jak trzyma temp. +- 90 stopni to wszystko dobrze (wiatrak w alfie działa kiedy musi). Przy klimie wiatrak może się załączyć i przy 60 stopniach.
To zdanie mnie zabiło :jest akie cos co sie wsowa i wysowa i wlasnie to cos podczas wsowania sie wydaje glosny...............
Humor mi poprawiłeś, ale ja niestety nie wiem o czym piszesz, może jakieś zdjęcie lub w eperze poszukaj.

Sprezarka klimatyzacji ??

A jaki to silnik?

AR147 1.9 16V M-Jet z 2003, niewiem czy to sprazarka klimy, niestety kazy eper w jaki wchodz nie dziala ;/

Dodam jeszcze ze wyglada to tak..

sslychac stuk poczym silnik jakby troche glosniej chodzi przez pol minuty poczym znow chodzi ciszej.

To rzeczywiście wyglądałoby na sprężarkę klimatyzacji. Stuka pewnie wtedy, gdy załącza się sprzęgło elektromagnetyczne. Nie rozumiem tylko, dlaczego stuki występują co chwilę - być może właśnie to sprzęgło "nie trzyma" bo pada cewka. Jedź do warsztatu to sprawdzić bo z tego, co widzę to za bardzo nie znasz się na tym co jest w komorze silnika.

Cytat:

---

Napisał adihash

AR147 1.9 16V M-Jet z 2003, niewiem czy to sprazarka klimy, niestety kazy eper w jaki wchodz nie dziala ;/
....

---

Kolego to pewnie sprężarka klimatyzacji i rozłącza ci się sprzęgiełko tak jak napisał kolega. Masz pewnie wymieniony termostat stąd tak wysoka temperatura. Sądząc po roczniku to pewnie zmieniałes rozrząd ,a pompę wody zmieniłeś bo może ona niedomaga?
co do epera to masz tutaj:
:: Fiat/Lancia/Alfa Romeo :: Online ePer ::