Witam, posiadam Alfe mito z silnikiem 1.3 90km rok 2009 i mam pytanie czy seryjnie byly montowane w nich kola dwumasowe? I zawory EGR
Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka
Printable View
Witam, posiadam Alfe mito z silnikiem 1.3 90km rok 2009 i mam pytanie czy seryjnie byly montowane w nich kola dwumasowe? I zawory EGR
Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka
EGR był standardem już chyba przed 2000 rokiem, a o ile dobrze pamiętam (proszę mnie poprawić, jeśli się mylę) po 2006 roku wszedł też DPF, czyli filtr cząstek stałych.
DPFu nie mam napewno, w wersji 95 km euro5 mialy mito.
Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka
Moja (1.3 JTDM-2 95KM 2009r) posiada EGR i nie ma dwumasy ani DPF-uCytat:
Napisał kozik555
Czyscil ktos juz moze egr w 1.3 90km moja cos slabo jedzie z dolnych obrotow dopiero od 3 tys czuc, ze turbo jest.
Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka
Mam podobnie, wydaje mi się, że słabo idzie od dołu. EGR był czyszczony i nic to nie zmieniło. Udało Ci się rozwiązać problem ?Cytat:
Napisał kozik555
Nie rozwiązałem, na razie spróbuje przeglądnąć czujnik ciśnienia doładowania i przeprowadzić z FES-a wymuszoną regenerację DPF-u bo jednak go mam.Cytat:
Napisał konopa
Nie rób wymuszonej!!!!!! pojedź na autostradę i przegoń auto a zanim to zrobisz to fes pokaże Ci czy dpf jest zapchany max czy nie. a te silnik szału nie robią więc nie oczekujcie mega osiągówCytat:
Napisał kozik555
kozik555, u mnie wyszło, że za utratę mocy odpowiadały niesprawne wtryskiwacze. Po regeneracji moc wróciła i spadło spalanie :)
Sprawdzę jeszcze korekty jak sie maja na rozgrzanym silniku, spalanie raczej w normie w trasie da sie zejsc przy szybszej jezdzie do 4.8lCytat:
Napisał konopa
Wysłane z mojego HUAWEI VNS-L21 przy użyciu Tapatalka