2.4jtd 175KM błedy P0238 i P0101

Mam problem ze swoja alfą ostatnio podczas wyprzedzania wywalilo mi bład p0238. Pojawia sie na 4 biegu w roznych zakresach obrotowych zazwyczaj powyzej 3krpm ale tez 2700rpm. Na nizszych biegach nic takiego nei wystepuje choc dzis zobaczylem ze na 3 biegu zawsze wywala bład P0101. Przepływka pierburg wymieniona jakies 3 miesiace temu. Wklejam screeny z logów.

Bład P0101
Załącznik 220534

odczyt na wolnych obrotach

Załącznik 220535

odczyt 3200rpm

Załącznik 220536

do 3000rpm jest wszystko w porzdku, czy to moze miec zwiazek z turbiną (zapieczone łopatki)?? czy przepływka uszkodzona.

bład przeładowania P0238 czy to moze wynikac z tego ze padniety przepływomierz??
Załącznik 220537

Co do pytania to nie chcę diagnozować, natomiast na forum często nie chwalili przepływek "pieroga". Kupiłem boscha jak się okazało błędna diagnoza. Przejechałem na nim jakieś 12 tkm. wróciłem do starego, więc jak coś to pisz.

To nie przepływka - jej wskazania przez obd na postoju są nic nie warte i podejrzewam, że dynamiczne również choć nie robiłem.
Masz cały rozdział o MCSF - czytaj i kombinuj ale łatwo nie będzie.

Winne błedow bylo turbo a raczej zapieczona geometria w nim, teraz wszystko pieknie dziala po czyszczeniu

U mnie też wywala p0238 wężyki wymienione overboost wyczyszczony, różnice czuć po tych zabiegach auto jest zywsze , ale gdy depne powyżej 3,5 tysiąca obrotów wyskakuje błąd, zaś mechanicznie auto zachowuje się normalnie. Mam pęknięcie małe na plastikowej obudowie przeplywomierza w miejscu sciskania opaskami może to być przyczyną błędu na wysokich obrotach ? jak wyczysciles te łopatki albo ile Cię to kosztowało ?

Kolego, podejrzewam ,że czyszczenie turbo pomoże na jakiś czas. A będzie trzeba szykować się na regenerację turbiny. Sam miałem w ten sposób naprawiana taka sama usterkę, lecz po ponad pół roku powróciła i nawet turbo zaczęło głośniej swiszczec i też mnie czeka operacja turbiny

Tak jak kolega napisał wina leżała po stronie samego turbo, przegonilem porządnie i najwidoczniej zapieczone łopatki odpuscily. Teraz auto jeździ do odcięcia bez wyskakujacego błędu niestety słychać już ,,zmęczone wycie '' sprężarki więc za rok na trzynastka czeka Nas regeneracja.