156 2.4jtd 140 Diagnoza - cykanie/koło/olej

Witam. Potrzebuję kilka porad. Od nowego roku wziąłem się za belle żeby usunąć jej wszystkie bolączki. Nadal nie mogę zlikwidować przyczyny falowania obrotów na zimnym silniku. Odłączenie przepływki nic nie pomogło. Proszę o rady. Dzięki i pozdrawiam. Temat będę aktualizował dopóty nie zajdę przyczyny. Dodam, że 0 błędów :)

1.Czy tak ma "coś" cykać?
https://www.youtube.com/watch?v=JKux...ature=youtu.be

2.Czy koło pasowe ma bicie?
https://youtu.be/DxdTvi_0gKU

3.Efekt zapocenia, czy uszczelniacz na skrzyni?
Załącznik 220819

4.Co jest przyczyną takiej rozbieżności obrotów?
https://youtu.be/A0oXx1WJRbE

5.Czy zawór overboost ma być tak otwarty?
Załącznik 220820Załącznik 220821

1. Z tym cykaniem, to trudno powiedzieć, raczej jest wszystko ok.
2. Wg mnie jest wszystko w porządku, pasek chodzi prosto, drgań też nie ma.
3. Gdzie to? Jeżeli półoś to raczej simmering.
4. Nie wiem czy nie masz przełożonego obrotomierza z 1.9? Niech się wypowie ktoś jeszcze.

Z cykaniem się boje bo myślałem może że jakiś wtrysk albo coś. A ten olej tak jakby na łączeniu skrzyni z silkiem bo jest zapocona i pod skrzynią mam osłonę to widać jakiś tam olej. Najbardziej dziwią mnie obroty.

A nie zaciekawieniem Ci gdzieś z góry. ? Odma albo pompa vacum ? Te miejsca są wrażliwe na przecieki ..

Tak jakby trochę

Byłem dzisiaj u elektromechanika gdzie będę mapował silnik. Wgrał ori mapę która tak naprawdę nic chyba nie poprawiła. Nadal 0 błędów, obroty na zimnym falują i nie zgadzają się względem siebie. Przy okazji odkryto że wtrysk/wtryski mogą lać i trzeba zbadać. Obroty, szukam jak narazie na podmianę obrotomierz.