Printable View
Witam,
Posiadam Alfe Gulietta 2013 r silnik 2,0 170 KM Diesel
Czy mógł by mi ktoś polecić jakiś dobry serwis z ceną w granicach rozsądku na terenie Przemyśla/Rzeszowa? Chodzi mi o sprawdzony serwis. ASO w Rzeszowie zawołali 570 (koszt wymiany).
Pozdrawiam ,
Nowy
Ja to bym raczej pytał w grupie podkarpackiej albo na fejsbuniu w Podkarpackich Alfaholikach.
Zobacz sobie Quick service w Przemyślu.200/300 złotych to maks za robociznę przy rozrządzie.
A jak już mowa o rozrządzie, to może ktoś podać orientacyjny koszt wymiany z robocizną w Mito 1.4 105KM Multiair ? np. ASO vs zwykły warsztat ? :P
Z nie wiem jak przy twoim silniku ale u mnie w ASO rzeszów zawołali 570 a jak dzwoniłem orientacyjnie po warsztatach to spotkałem sie z cenami od 250-350(za wymianie w alfie w każdym modelu :) )
Bo takie są średnie stawki za robociznę i nic w tym dziwnego, przecież muszą być konkurencyjni w stosunku do ASO, zarabiają resztę na częściach na które mają zniżki jakich zwykły szarak nigdy nie dostanie.Cytat:
Napisał Confesor
Dobry KIT do 1.4 T to koszt 220zł, Pasek rolka i pompa wody - rozrząd w tym silniku jest tak prosty jak to tylko możliwe.
Do 2.0 jtdm to już trochę ponad 400zł bo elementów więcej, 1.6 jtdm - 350zł około.
Więc za cenę robocizny w ASO jest kompletny rozrząd z wymianą w 1.4tb/multiair.
Wymieniał ktoś sam rozrząd w 1.4 MA? Jakieś niespodzianki tam są?
DF
Dzięki, o to mi chodziło
DF
Przepraszam za odgrzebywanie starego wątku, ale chyba nie ma sensu nowego zakładać.
Dlaczego odkręca się koło na wałku rozrządu? Według zdjęć wygląda, że można go z niego zrzucić bez problemu.