Jak w temacie proszę osoby, które zrobiły owy zabieg, jak sprawuje się samochód czy widać poprawę
Pozdrawiam
Printable View
Jak w temacie proszę osoby, które zrobiły owy zabieg, jak sprawuje się samochód czy widać poprawę
Pozdrawiam
Poprawę czego? Zadymienia za autem? ;)
Po chip tuningu dojdzie kilka KM. Tylko zostaw katalizator w oryginalnej puszce, bo będzie głośno. Z tego samego powodu nie wstawiaj rury przelotowej.
Bez urazy ale mam pytanie Piotrunia1 idziesz na rekord założonych tematów? Zanim odebrałeś auto już założyłeś kilka, a teraz to lecą lawinowo. Masz obszerny temat w tym dziale o wywalaniu DPF'a to zakładasz kolejny... już pomijam fakt, ze jak Ci pisali, ze dizel nie nadają się do auta używanego do kręcenia się wokół komina to nie słuchałeś i kupiłeś sobie kabrio w dizlu ;) Nie ma różnicy w działaniu auta ze sprawnym DPF, oraz z wyciętym poza puszczaniem baków dymnych oczywiście o ile auto uzywany zgdonie z przeznaczaniem, a nie latamy dużym dizlem na krótkich odcinkach ;]
Nie idę na rekord poprostu pytam.
Miałem brere 2.0 dizlu i w porównaniu do Spidera była kiepska. chyba po to jest forum żeby zapytać ekspertów, bo się na tym nie znam
ooj prosze Cię, sam mam 2,4 diesla i wlasnie jezdze wokół komina nie mam Dpf-a, i jest to juz mój kolejny diesel , poprzednim robilem kolo 7 tys. rocznie i nie mów, ze sie nie da
Ale pytasz o rzeczy o których powiedziano juz w zasadzie wszystko- jest tu taka opcja jak wyszukiwanie - wiesz takie forumowe google, jak chcesz się czegoś dowiedzieć to tam najpierw wpisujesz interesującą frazę a nie zasmiecasz dział nowymi postami o starych rzeczach. A tak poza tym to jak miałeś brere to już powinieneś coś wiedzieć o tych autach.Cytat:
Napisał Piotrunia1
moje odczucia... brak, a nie sorry nie ma wypalania co ileś set kilometrów ale to chyba zrozumiałe :)
w sumie jest jeszcze różnica że jestem w plecy pare stów, ale to dalej nie zmienia nic. No i trochę mniej spokojniej śpię bo zanieczyszczam mocniej kochane środowisko :)
Ależ ja nie twierdze, ze się nie da bo wszystko się da tylko kwestia sensowności takiego rozwiązania ;] 2.4 po mieście spokojnie ponad 10l wciągnie, a pożytek z tych 200KM i 400nm w mieście żaden. Gdzie tu sens i logika? ;)Cytat:
Napisał Cubus00
akto mówi ,o sensie i logice , taki mial byc i taki jest , moj sasiad ma 5 litrowego Tuarega i tez jezdzi w wiekszosci kolo komina , kto zabroni jak ja tak chce:D a dpf-a wlasnie dlatego nie ma zebym nie musial o nim myslec w miescieCytat:
Napisał Pływak
Po usunięciu Dpfa u mnie była lepsza reakcja na gaz i była zauważalna poprawa mocy,auto żwawsze się stało;)