Alfa 147 1.9 JTD - przewrócenie stanu użyteczności :)
Elo wszystkim stałym alfaholikom, z uwagi iż trafiła mi się bez-kosztowo alfa 147 1.9 1td 5 drzwiowa, ZAR937 115KM, chciałbym się dowiedzieć na temat kilku kwestii:
- Czy macie w okolicy Krakowa dobrego elektryka/mechanika ? > czytałem na forum dużo podobnych tematów np. o saskie, rybitwach lub niedaleko Krakowa lecz były to stare wpisy :) zależy mi na osobie której warto zostawić pojazd nie martwiąc się że policzy za nowe części a wstawi używki (niestety miałem takie "przyjemności"
- zaślepienie EGR > z tego co widzę to mam założoną prawidłowo zaślepkę, lecz komp wywala cały czs błąd po mimo jego kasowaniu, disel jak disel ale wydaje mi się że mocniej przyciśnięta bela do 3 tys obrotów smoli jak by się paliło, dodatkowo zawsze po uruchomieniu silnika działa tubospręzarka po dynamicznej jeździe się wyłącza, tutaj starałem się też znaleźć różnego rodzaju pomocne art. sprawdzenie kolektora, pasywność, zaślepki, wężyków ale nic nie pomaga na co warto zwrócić uwagę lub jak prawidłowo zacząć temat z EGR-em
- czy ktoś się spotkał z zamiennikami "przycisk do podgrzewania foteli" > rozkręciłem niedziałające przyciski które są po prostu przepalone "spięcie" na krótko fotele grzeją
- co ok 20 min wyłącza się radio, najprawdopodobniej jest źle podpięte czy macie jakieś schematy do prawidłowego podpięcia (radio + gps)
- kolejną ciekawostką co "drażni" to notoryczny błąd o postojówkach, z tym że jak dam nowe dobrej jakości żarówki, to światła migają, deska rozdzielcza miga, świeci się różnymi ikonkami itp. a już po świętach :)
Każdą z tych usterek postaram się dodatkowo opisać przed i po usunięciu wraz z zdjęciami dla zaktualizowania danych na forum być może ktoś też będzie potrzebował takich info
