159 2.4 200km trzęsie przy stałej prędkości

Witam,
szukam pomocy tak jak w temacie... auto trzęsie się przy stałej prędkości tzn. nie trzęsie całą karoserią czy też kierownicą, mam wrażenie jakby trzęsło silnikiem czy też skrzynią. Zaczęło się od prędkości np 160 km/h, a teraz już nawet przy 80km/h jest to odczuwalne. Co ciekawe że jeśli np wrzucę 6 bieg przy prędkości np 90 km/h i dam gaz do spodu to nie czuć żadnych drgań. Jest jeszcze "takie coś" że gdy gwałtownie ruszę bądź też zahamuję to słychać jakby z prawej strony taki jednorazowy dość głośny stuk i dalej podczas jazdy jest już spokój. Również podczas ruszania gdy mam skręcone koła w lewo (tylko w lewo) słychać takie pstykanie ale już nie jednorazowe tylko tak kilka razy. Mam wymienione przeguby wewnętrzne (oba) z prawej strony wahacz, piaste z łożyskiem, całą oś, amortyzatory też nowe i już na prawdę nie mam ochoty bawić się i płacić za czyjąś januszowość ;p myślałem jeszcze nad poduszkami skrzyni czy też silnika ...? Sprzęgło działa normalnie, nie trzęsie autem przy zapalaniu czy też gaszeniu więc poniekąd dwumas może jeszcze (oby:)) nie jest do wymiany.
Z góry dzięki za ewentualne sugestię :)

Sprawdź czy koła są dobrze dokręcone. ..Najprostszy sposób może po takich wymianach mechanik nie dokrecil dobrze.

Napisane na Commodore C64..;)

no tak, sprawdzę, tylko był u dwóch rożnych mechaników (i tak ją coś boli) więc małe jest prawdopodobieństwo raczej.

Napisałeś że masz wymienione przeguby wewnętrzne. Stuki przy skręconych kołach to objaw przegubu zewnętrznego.

Wysłane z mojego Apollo Lite przy użyciu Tapatalka

Ja miałem wibracje w mondziaku i wyrobiło mi się łożysko podpory półosi. W zasadzie przy wymianie przegubów wewnętrznych warto sprawdzić jego stan. Co do stukow przy skręconych kolach największym podejrzanym jest przegub ale zewnętrzny jak napisał kolego wyżej.

Wysłane Huawei P9 przy użyciu Taptalk

Wymieniłem obie półosie (wiadomo z przegubami) na nówki i dalej słychać stukanie przy stałej prędkości. Brak słów.