problem po założeniu sprężyn obniżających w 7-ce

Witam
słuchajcie mam problem z przednim zawieszeniem a raczej z kątem pochylenia przednich kół...nie dość, że mam negatyw to jeszcze w dodatku nierówny (jedno koło 1 stopień a drugie aż 3... Najgorsze jest to, że nie wiem dokładnie kiedy i co na to wpłynęło, bo auto od razu po zakupie trafiło do mechanika gdzie wymieniono całe zawieszenie łącznie z poduszkami na amorach (wszystko albo trw albo lemforder) oraz założyłem sprężyny H&R -30 mm...czy macie jakiś pomysł? Regulacji brak (chyba że jest jakieś niedopatrzenie przez mechanika)...Wkurza mnie to strasznie bo auto nie prowadzi się tak jak powinno, wygląda jakby koło było uszkodzone a pieniędzy poszło jak wiecie dość sporo...

Ustawiałeś zbieżność itp. po wymianie zawieszenia? :)

no właśnie jest ustawiona...tylko też kwestia, że parametry są od seryjnego zawieszenia a nie po obniżeniu...ale najważniejszy jest kąt, którego nie ma możliwości regulacji...

Zmień mechanika, obniżyłeś tylko o -30mm więc nie powinno być żadnego problemu z ustawieniem geometri. Wiadomo ze przy obniżeniu robi się zawsze delikatny negatyw, ale nasi forumowicze schodzili już niżej niż 30mm i nie mieli problemu z ustawieniem zbieżności/geometrii.

Robiłeś pełną geometrię P+T. Wrzuć skan z wynikami.

No właśnie wydruku nie mam...już jestem umówiony z chłopakami którzy ogarniają cuda z zawieszeniami i coś mi tam wykombinują...wiecie...teoretycznie powinno być wszystko dobrze po całej generalce zawieszenia ale nie jest...niestety czeka mnie zawias tył bo mimo, że nie ma luzów to widać że swoje już ma i nie wiem czy uda się odkręcić śruby z wahaczy poprzecznych do regulacji...nie powiem Wam jak wkur...a mnie podejście niektórych ludzi (patrz poprzedni właściciel) i ich oszczędności oraz niekompetencje mechaników...później my, żeby się w pełni cieszyć autem to musimy poświecić mnóstwo $$$ i nerwów, których nikt nam nie zwróci a mało tego, będzie się czepiał dupereli za 20 zł :P
Pod koniec tygodnia powinienem mieć już auto sprawne jeżeli chodzi o kąty i geometrię a zawieszenie tył ogarnę za jakiś czas bo portfel mi się troszkę ostatnio opróżnił przez 7-kę :P

Jak juz zrobisz geometrię to wrzuć skan. Na ten moment przyczyn Twojego problemu może być wiele : dziabana buda, zgięta zwrotnica, sanki etc. jakaś wada wahaczy i tak dalej....

ja mam założne sprężyny novitec -40/45mm i nie było problemu z geometria/zbieżnością.... a delikatny negatyw wyjdzie przy obniżeniu :)