Witam
Czy konieczne jest odkręcanie przegubu żeby wyciągnąć dolny wahacz ? Są filmiki na YT i na jednym gościu wyciąga przegub a na innym tego nie widać ale wydaje się że nie.
Printable View
Witam
Czy konieczne jest odkręcanie przegubu żeby wyciągnąć dolny wahacz ? Są filmiki na YT i na jednym gościu wyciąga przegub a na innym tego nie widać ale wydaje się że nie.
wymieniałem już nie raz górny jak i dolny wahacz i nigdy nie odkręcałem przegubu
Jak chcesz się męczyć to nie odkręcaj nic. Ale męcz sie.
Wysłane z mojego SM-A500FU
[QUOTE=jaboleq;1961233]Jak chcesz się męczyć to nie odkręcaj nic. Ale męcz sie.
Męczyć się nie chcę,ale chcę wymienić całość z amortyzatorami czyli jakaś możliwość manewru by była, a do odkręcenia śruby od przegubu podobno potrzebna wąska nasadka której nie mam.
Jak nie kupisz to można zawsze oszlifować ściankę nasadki.Cytat:
Napisał Alfi
Też wymieniałem w 156 SW dolny prawy i lewy bez odkręcania przegubów ,jest trochę kombinowania ,ale możliwe :P
Najpierw sworzeń ,potem śruby ,trzeba pomóc sobie lewarkiem ,żeby wahacz był poziomie :rolleyes:
Też wiele razy wymieniałem bez odkręcania piasty ale też raz udało się uwalić gwint bo krzywo wkręciłem śrubę. Prawda taka że z odkręconym przegubem o wiele łatwiej jest.
Nie wiem jaka jest tam różnica pomiędzy 7_ką ale robiłem właśnie wymianę wahacza dolnego lewego + amor oraz górnego prawego+ amor i w żadnym z tych przypadków nie demontowałem przegubu, fakt jest nieco gimnastyki ale kupa zaoszczędzonego czasu.
To nie robiłeś z odkręcaniem przegubu. To jest dopiero oszczędność czasu.Cytat:
Napisał sleyer3
Po za tym napiszę tak - 147 TS ... nie ma możliwości wymiany wahacza bez odkręcenia przegubu.
To ja tą gimnastykę wolę zamienić na 30s które poświecę na odkręcenie nakrętki od przegubu.Cytat:
Napisał sleyer3