Kilka problemów po zakupie kolejnej GT

Witajcie kupiłem GT z sprowadzoną z Włoch. Po powrocie do domu jak już złapałem 90 C pod sklepem odpaliłem auto i wyskoczył komunikat : niskie ciśnienie oleju...
Dodam że auto ma pełną moc silnik bardzo suchy i cicha praca... Szybko dzisiaj wymieniłem olej bo tamten włoski był czarny wlany syntetyk nowy filtr oleju...
I znów trochę jazdy i jak już gdzieś na parkingu złapie 90C wyskoczył 'engine oil pressure low' tylko na jałowym jak trochę przegazowałem komunikat zniknął podczas jazdy nie ma go.. Silnik w stosunku do mojej dawnej GT dużo cichszy. Co sugerujecie czy możliwe że jednak jest w agonii ? przebieg niecałe 200tyś udokumentowany.
Druga sprawa to ten grzybek od wstecznego mi nie odbija w sensie zostaje w górze jak się wrzuci wsteczny można samemu go przesuwać i trochę to chyba niebezpieczne bo można omyłkowo podczas jazdy wrzucić wsteczny... czy ktoś orientuje się jak to naprawić aby ten grzybek(cięgno) było ruchome w sensie aby wracało do pozycji zablokowanej?

Co do błędu niskiego ciśnienia, zacząłbym od sprawdzenia czujnika. U mnie wyskakiwał ten błąd i problem leżał właśnie w uszkodzonym czujniku.

Wysłane z mojego C2105 przy użyciu Tapatalka

Ze wstecznym to może być sprężynka, która jest umiejscowiona pod gałką zmiany biegów. Musisz zdjąć gałkę i zerknąć czy w ogóle masz sprężynkę:)
Jeśli to alu-chrom to po prostu ją odkręć, a jeśli to skóra z aluminiowym dekielkiem (wieloklin) to się zaprzyj i ciągnij do góry bez kręcenia:)
Oczywiście problemem może być też sam mechanizm zmiany biegów ale chyba najlepiej zacząć od tego bo najprościej...

Cytat:

---

Napisał sVIRUSx

Ze wstecznym to może być sprężynka,

---

udało się dokładnie sprężynka ... leżała na dywaniku...

jeszcze mam problem z
klaskon nie działa ( przekaźnik nie jest uszkodzony)
oraz silniczek jednej lampy buczy głosno nie wiem jak go odłączyć nie mam jak wsadzić tam palców aby wypiąć te 3 kabelki jak go inaczej odłączyć?

Sprawdź bezpiecznik odpowiedzialny za klakson. Jeśli jest ok, a klakson nadal nie działa to za prawym reflektorem, dosyć głęboko są prawdopodobnie dwie trąbki, jedna na pewno od klaksonu, druga nie jestem pewien. W każdym razie wypnij wtyczki od nich, sprawdź styki, oczyść preparatem do styków, ewentualnie możesz później nałożyć jakiś smar/specyfik przewodzacy i podłącz. U mnie taka operacja pomogła :-)

obie są od klaksonu, jedna emituje tony niskie a druga wysokie