-
Problem ze sprzęgłem!
Witam!
Chciałbym opisać mój problem od samego początku. Kiedy kupiłem moją 7 w 1.9JTD 120km sprzęgło było cholernie twarde, po jakimś czasie nawet moja noga mnie bolała po wysiadaniu z auta, ale oprócz tego to wszystko było ok, auto ruszało płynnie itd. Po ok. 5 miesiącach rozpadło się całe to sprzęgło, został wymieniony docisk, łożysko i zregenerowany dwumas. Po tej naprawie auto szarpało strasznie przy ruszaniu i po czasie padło totalnie i winą w tym przypadku była pompa sprzęgła, które zostało wymienione. Miałem nadzieje że to ta pompa jest winowajcą tego całego szarpania ale po wymianie dalej szarpie, może i mniej ale nie jest to jakaś miażdżąca różnica. Jest jeszcze taka różnica że na ciepłym silniku to szarpanie jest nieco słabiej odczuwalne niż na zimnym.
Dodam może jeszcze że po tych wszystkich naprawach pedał sprzęgła nie jest już taki twardy jak był przed.
Pozdrawiam i czekam na pomoc!
-
-
Sprawdź poduszki silnika, może są do wymiany. Ewentualnie może są problemy z podciśnieniem.
-
Witam, u mnie występował podobny problem, w sumie w jakimś stopniu nadal odczuwam to szarpanie. Kupiłem alfę, w której została przełożona skrzynia Selespeed na manualna, najpierw wymieniłem pompkę pod pedał sprzęgła, po ok. 2 miesiącach rozleciał się wysprzęglik i wymieniłem całe sprzegło na Valeo, pedał miękki, biegi ładnie wchodzą, ale to nie koniec problemów :/ mechanik stwierdził że ta przekładka była robiona przez amatorów bez pojęcia (zbiorniczek płynu był od UWAGA Żuka -,-) i mało tego po podpięciu pod komputer alfa ma mapę na automatyczną skrzynię (a nie można wgrać innej bo brakuje jakiegoś sterownika) i kręci do 4,5 tys obrotów i koniec. Szarpanie przy zmianie biegów nadal zostaje ale idzie do tego przywyknąć, u mnie może występować przez to że mocowania skrzyni biegów są już wyrobione i skrzynia jest luźna :/
Alfa Romeo 147 2.0 Twin Spark...
-
Też myślałem o poduszkach, muszę to obejrzeć i dam znać co wyszło.
-
Szarpanie w JTD - rzeka możliwości :)
Poduszki, coś w zestawie dwumas-tarcza-docisk (wymieniałeś ale z częściami różnie bywa, od tego regeneracja dwumasy to dość niepewna sprawa), ew sama skrzynia.
Natomiast w gestii pocieszenia - jeśli mniej odczuwalne na ciepłym to też obstawiałbym poduszkę, a przynajmniej miałem podobny problem i po przejrzeniu forum na poduszce się skończyło.
-
wymieniałeś komplet sprzęgła i po tym zaczęły sie drgania wiec tam szukaj problemu, zazwyczaj powodem jest odkształcona powierzchnia dwumasu a ze był regenerowany i wątpie ze przetoczyli powierzchnie cierna, mam ten sam problem ale dwumasu nie wymieniałem