Zawieszenie przód

Niedawno wymieniłem jeden wahacz dolny prawy TRW ale teraz coś mi zaczyna skrzypieć z lewej strony. Przed wymianą dolnego prawego wahacza najbardziej mi skrzypiało podczas skręcania ale teraz skrzypi mi tylko podczas nierówności i progach zwalniających więc podejrzewam że to górne wahacze bo one cały czas pracują do tego ostatnio jadąc a2/a4 ok. 140-150km/h zauważyłem że auto nie jest zbyt stabilne tak zwane mam uczucie jakbym miał cały czas jakieś podmuchy wiatrów z lewej i prawej storny do tego musiałem trzymać mocno kierownice żeby auto jechało prosto, ale to tylko przy większej prędkości. Czyżby łączniki stabilizatora lub stabilizatory gumowe poszły albo kwestia zbieżności. Oddaje auto 5 maja do Pablo Garage więc mam nadzieje że chłopaki mi zrobią jak należy. Chciałbym już wymienić na przyszłość dwa górne i dolny lewy tylko że na trw to same części ok. 800zł + do tego robocizna to pewnie z 1000zł jak nie lepiej a jeszcze nwm co tym bujaniem auta. Nie chce wydać więcej niż 1200zł bo mnie nie stać. Zamiast TRW coś innego polecacie? Wiem że było sporo tematów na forum o tej tematyce. Najlepsze że z tyłem nie mam problemów bo tam są poliuretany.

Lemfordera ceny sprawdź. Jest w miarę chwalony.

Dzięki poczytałem trochę i chyba na tych Lemfordera będę robił bo przerażają mnie ceny TRW. A może ktoś wie o co chodzi z tym bujaniem tzw. niestabilnością auta przy wyższej prędkości.

ja u siebie stosuje ruvilla i cenowo wychodzi ok a jakość ponoć porównywalna z lemforderem. masz tu chyba do twojego auta http://www.iparts.pl/auto-czesci/wah...61-100571.html wybierzesz coś na pewno

A mógłbyś mi coś powiedzieć na temat tej firmy jak jakością i wytrzymałością tego?

A tam. Ruvill jak wiadomo to pakowacz a nie producent. Wkłada co ma na stanie w swoje opakowania. Czyli wielka niewiadoma.

Dziękuje za pomoc. Będę robił na TRW lub Lemforderze ;)

objawy przy wyższych prędkościach może być od amortyzatorów lub łączników