147 Chłodnica kliamtyzacji (skraplacz) wymieniać

Witajcie,
Byłem dzisiaj na serwisie klimy i mam problem.
Otóż dolny pasek żeberek odpadł z chłodnicy klimatyzacji, serwisant wyciagnął go bo leżał na osłonie silnika- dodatkowo była końcówka czynnika.
Serwisant od razu powiedział, że nie będzie nabijał klimy bo chłodnica jest do wymiany.
Z uwagi na to, że mam frontowy IC nic więcej nie było widać w jakim stanie jest chłodnica.
Odpadła tylko dolna część - jeden pasek.
Teraz nie wiem co robić. Faktycznie zmieniać chłodnicę i nabijać klimę koszt 900zł
Czy podjechać gdzie indziej i spróbować ją nabić.
Faktycznie serwisant miał rację, że chłodnica do wymiany?Szukając w necie były już podobne przypadki i jeździli z taką przypadłością.
Co byście doradzili?

Ja bym robił, skraplacz polcar ok 400 zł i masz spokój w upalne dni. Twoja nie wiadomo kiedy się rozszczelni

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

W przypadku mojej 147 miałem dwa lata temu podobny problem - cały układ klimatyzacji był uszczelniany, kilkukrotnie, bez powodzenia, bo ciągle się rozszczelniał.
Ostatecznie po wymianie chłodnicy klimatyzacji cały problem ustąpił - klimatyzacja działa od tamtego czasu bez problemów.
Polecam wymianę w takim razie.

Mam podobny problem. Powiedzcie mi jakiej firmy chłodnice klimatyzacji są dobre. Czy Kager - https://www.autochlodnice.com/chlodn...,0,272,945777/ - to dobry sprzęt?

A żeby ją wymienić to trzeba demontować zderzak? Jakieś rady co do wymiany?

Najlepiej ściągnąć zderzak. Da się bez ściągania, ale trzeba wyjąć chłodnicę wody co daje 300% więcej roboty.