Selespeed zachowanie na wzniesieniu.

Witam,
chciałbym się dowiedzieć, czy cofanie się samochodu przy wrzuconym biegu np.1 (nie ważne czy z wybranym trybem 'D' czy bez) przy puszczonym pedale gazu oraz hamulca na wzniesieniu jest normalne? Z racji tego, że nie ma pedału sprzęgła problematyczne jest dla mnie ruszanie na wzniesieniu, gdyż moja selespeed nie zatrzymuje pojazdu tak jak to jest w normalnym automacie. Muszę używać ręcznego, wcześniej przyzwyczajony byłem do "trzymania" auta na półsprzęgle. Czy jest to poprawne zachowanie?
Z góry dzięki za odpowiedź :)

A w jakim aucie masz tego SS ?
Co do cofania w SS to normalne i można trzymać na hamulcu zasadniczym

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Hej, dzięki za odpowiedź.
SS jest w kupionej przeze mnie tydzień temu Brerze 2.2 JTS. Nie jeździłem wcześniej selespeed'em i wywołało to moje zdziwienie, że samochód nie blokuje się na podjeździe, nawet na włączonym biegu, ale już chyba do tego się przyzwyczaiłem :) Z tego co wyczułem jest mniej więcej sekunda na to aby przenieść nogę z hamulca na pedał gazu, po tym czasie hamulec zostaje zwolniony. Gdy już wyczułem samochód problem cofania się samochodu stracił jakby znaczenie. Natomiast co do jazdy na tej skrzyni to dla mnie to świetna zabawa i super frajda. Wiem, że dużo złego rozpisuje się o tych skrzyniach, szczególnie pod względem awaryjności, ale na tą chwilę, gdybym miał wybierać raz jeszcze to tym bardziej kupiłbym auto z SS.

Pozdrawiam

Ilo biegowy masz ten SS? 6 ?
Fajnie mruczy ten silnik na YT

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

Tak 6 biegów. Przy 60 można już na 6 tce sobie spokojnie jechać jeśli ktoś szuka ekonomicznej jazdy. Jeżdżąc ekonomicznie w trasie spala poniżej 8 litrów (60-100 km/h) - wiadomo, momentami dużo mniej. Zbadane na trasie Oświęcim - Krzeszowice - Kraków czyli duża część w zabudowanym, ronda, skrzyżowania itd. Przy 140-160 spalanie chwilowe na autostradzie 11-14 litrów. Do pracy mam 5 km głównie w korkach i po 150 km mam spalanie średnie 9litrów większość jeżdżąc ekonomicznie, z czego niektóre starty były z gazem do dechy :D
Opieram się o wskazania komputera. Silnik na pewno nie wystarczy komuś kto preferuje stricte sportową jazdę, ale ja mam takie rzeczy już dawno za sobą :)
Co do dźwięku to układ wydechowy nawet przy tych 4 cylindrach wydaje miłe stonowane mruczenie, natomiast nie ma porównania np. z mercedesem CLK 3.2 v6 czy AMG, no ale trudno chyba porównywać te dwa samochody ze sobą.

Masz mechanika , który ogarnia SS i nie chce jak za zboże?
To lepiej kup kabel i mesa .To ogarniesz większość sam

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka